[深圳] 探索鮮為人知深圳農村客運跨市公交

366全程時間太長，寧願坐車到坪山轉E20，通常不塞車一小時可到崗廈，跟住轉番M204番福田口岸，如果想同站轉車可在上海賓館轉203，但貴0.5

另問 淡水當地有什麼好反感呢

其實近年坪山/坑梓/淡水市容變化都幾大，感受到富起來的感覺

題外話，上次坐K538收20，決定以後不坐。

原帖由 ksmbh 於 2013-12-25 00:05 發表

但呢條999不是去大鵬半島的吧!

究竟果個3條9既巴士線係去邊個大亞灣？

大鵬半島那邊極地有冇去惠州市既巴士線？

[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2013-12-27 13:13 編輯 ]

原帖由 ac 於 2013-12-22 15:20 發表

......



......

呢條巴士線特別將比亞迪呢三個字紅色hignlight，莫非收咗比亞迪公司既廣告費？

原帖由 paul2357paul 於 2013-12-27 13:11 發表


究竟果個3條9既巴士線係去邊個大亞灣？

大鵬半島那邊極地有冇去惠州市既巴士線？

以小弟所估

999去返惠州大亞灣

大亞灣核電個邊既大鵬半島冇車過惠州

原帖由 china 於 2013-12-27 12:08 發表
366全程時間太長，寧願坐車到坪山轉E20，通常不塞車一小時可到崗廈，跟住轉番M204番福田口岸，如果想同站轉車可在上海賓館轉203，但貴0.5

E20班次疏，等廿分鐘一班好閒
我直返香港，在坪山求其截一部大巴去雙龍地鐵站，再搭地鐵去羅湖。

[ 本帖最後由 barking 於 2013-12-27 21:40 編輯 ]

原帖由 china 於 2013-12-27 12:11 發表
另問 淡水當地有什麼好反感呢

其實近年坪山/坑梓/淡水市容變化都幾大，感受到富起來的感覺

題外話，上次坐K538收20，決定以後不坐。

近年坪山坑梓發展滯慢啦，禁摩禁電動，出行不方便，塞車點多咗。
反而淡水仲好，兼且有高鐵站落成。

原帖由 barking 於 2013-12-27 21:24 發表


E20班次疏，等廿分鐘一班好閒
我直返香港，在坪山求其截一部大巴去雙龍地鐵站，再搭地鐵去羅湖。

原帖由 barking 於 2013-12-27 21:24 發表


E20班次疏，等廿分鐘一班好閒
我直返香港，在坪山求其截一部大巴去雙龍地鐵站，再搭地鐵去羅湖。

因為我用福田口岸，所以覺得住E20比地鐵舒適，等E20可用酷米客幫手

坪山都有高鐵，樓價比前年升左一倍，以前同惠陽差不多，五六千元一平方，現在破萬了，
以前國惠康一帶真係最四正的鋪頭得間M記，現在又有書城又起緊大型商場。

早年有版友說，在下提太多有惠陽淡水，跟本沒什麼好提，只是果皮多了而已。