九巴 13X 增設特別班次（彩福→尖沙咀東）

九巴 13X 將於 12 月 30 日起增設一班彩福→尖沙咀東特別班次：
時間：逢星期一至五 0755
路線：彩榮路、天橋、彩霞道、佐敦谷北道、牛頭角道、振華道、牛頭角巴士總站、佐敦谷北道、牛頭角道，返回原線。

來源：
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_36496.html

歡迎討論。

代表224x有機會全日,定叫人搭9出尖沙咀失敗?

近日啓麗兩位議員都拉出要求5D,224X全日banner,莫非另有內情

該班次不停紅磡曲街巴士站

一係俾條慢到嘔的9, 一係就開條快到紅磡都唔停的13X,
何不先取中間位, 開26特班, 四彩後經彩虹站原線.

如果坐呢班13X可以差唔多時間同9號到佐敦至尖咀
唯一好處係遲少少出門口

原帖由 EX-TL 於 2013-12-23 19:58 發表
一係俾條慢到嘔的9, 一係就開條快到紅磡都唔停的13X,
何不先取中間位, 開26特班, 四彩後經彩虹站原線.

同意, 時間上應該只慢10分鐘左右, 但係可以做埋馬頭圍紅磡

http://goo.gl/maps/S6SEO
http://goo.gl/maps/0KmC5

原帖由 ma212223 於 2013-12-23 16:25 發表
代表224x有機會全日,定叫人搭9出尖沙咀失敗?

近日啓麗兩位議員都拉出要求5D,224X全日banner,莫非另有內情

姑且勿論224X是否應該全日
我都覺得224X應該盡快拉上三彩
條線仲有大量運載能力

原帖由 EX-TL 於 2013-12-23 19:58 發表
一係俾條慢到嘔的9, 一係就開條快到紅磡都唔停的13X,
何不先取中間位, 開26特班, 四彩後經彩虹站原線.

9  號實際上應該唔會係用來去尖咀
去黃大仙區沿途都唔係無用的

13X 收得貴過 26, 行車時間又短 d (回車快),
會否都係原因?

原帖由 Quanta 於 2013-12-23 23:58 發表


9  號實際上應該唔會係用來去尖咀
去黃大仙區沿途都唔係無用的

13X 收得貴過 26, 行車時間又短 d (回車快),
會否都係原因?

但正如上面版友所言，26 都唔會慢過 13X 好多，
咁要條經土瓜灣的線好過要 13X，最好當然係 28 特車啦。

原帖由 3ASV174 於 2013-12-24 00:18 發表
但正如上面版友所言，26 都唔會慢過 13X 好多，
咁要條經土瓜灣的線好過要 13X，最好當然係 28 特車啦。

28收平13X咁多

回正題，13X比起26好處係可以食埋彩盈彩霞，不過我覺得今次定線最大敗筆係
要無啦啦入返牛頭角總站兜圈，
佐敦谷轉出牛頭角盞燈綠燈時間好短，繁忙時間隨時要等兩轉燈先過到，
兜入牛頭角總站就意味呢盞乞人憎的燈要經過多一次。
如果架特車係彩盈後迴旋處U-turn，經彩霞道天橋落山，再經太子道東，跟26行法出尖咀，
我相信分分鐘快過13X…