人哋有五兄弟，你就一個兄弟都冇

新巴話DA66最後一次行H2A,
即係就嚟退役啦
唔知揾咩車代呢？

[ 本帖最後由 Tomas_1997 於 2013-12-24 14:02 編輯 ]

原帖由 Tomas_1997 於 2013-12-24 13:44 發表
新巴話DA66最後一次行H2A,
即係就嚟退役啦
[local]2[/local]225323
唔知揾咩車代呢？

邊個話架？source呢？

原帖由 AD118 於 24/12/2013 13:46 發表


邊個話架？source呢？

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151839723568309&set=a.211279493308.130680.135672083308&type=1&theater

[ 本帖最後由 Tomas_1997 於 2013-12-24 13:59 編輯 ]

原帖由 AD118 於 2013-12-24 13:46 發表


邊個話架？source呢？

新巴話, 人力車fb專頁

都差唔多啦，DM6用咗17年半就退，DA66都差唔多

[ 本帖最後由 AD118 於 2013-12-24 14:03 編輯 ]

搵40xx改開頂

以新巴嚟講，我冧佢用14xx嚟做開蓬嘅機會大啲

改多架D10A豪又有無可能呢

原帖由 s3v12 於 2013-12-24 17:06 發表
改多架D10A豪又有無可能呢

尾批VA (VA51-64) 1998年初出牌，宜家都接近16年車齡，改完都只可以行多1至2年，所以應該唔會改

如果計成本效益，小弟認為新巴最應該抽兩架12xx去改，一架專做15C，
另一架做各開蓬線，其實12xx已經超過11年車齡，即使改開蓬都係行多7年就退役，
雖然12xx是12米中軸驅動，但轉向能力和DA差不多，行走15C應該問題不太，
而且近年乘坐15C遊客越來越多，用12米巴士改裝可令上層載客量更多，
亦是低地台巴士，效益應該是最好！

不過如果DA66即將退役，我相信15C開蓬巴士要用VA人力車暫代，
而H1/H2就相信有一段時間要出「另類車」暫代那VA了