12月30日起,24 加站

原帖由 3ASV174 於 2014-1-9 00:09 發表
其實全日都係 20 分一班，
咁樣列晒開車時間表仲難睇過就咁寫 05:50 - 23:30 20 分鐘一班。

或者可學新城既寫法：

05 | 50
06 - 22 | 10 30 50
23 | 10 30
咁樣會更加清晰同易明。

原帖由 3ASV174 於 2014-1-9 00:09 發表
其實全日都係 20 分一班，
咁樣列晒開車時間表仲難睇過就咁寫 05:50 - 23:30 20 分鐘一班。

佢肯咁寫點都好過要你自己計吧

24客量統計
1030 PZ9954
啟德前上3人
德朗上9人
沐虹街上10人
譽港灣至喇沙利道每站落1人
侯王道上1人，伯爵街上3人，男拔落2人
QE上4人，落9人
水務署（本人下車，1054）上10人，落9人
全程24分鐘

原帖由 杜比 於 2014-1-9 11:42 發表
24客量統計
1030 PZ9954
啟德前上3人
德朗上9人
沐虹街上10人
譽港灣至喇沙利道每站落1人
侯王道上1人，伯爵街上3人，男拔落2人
QE上4人，落9人
水務署（本人下車，1054）上10人，落9人
全程24分鐘 ...

多謝分享統計資料～～

個人認為沐虹街個位並不太就腳，由啟晴行去要繞路，分分鐘行到去太子道東，反而德朗個位就非常好，住宅一出商場隔籬，昨晚1830班次有近廿人在此捧場。

始終覺得站位就腳與否對客量高低真係有好大關係，希望九巴多加留意。

Thank you.

再一次24客量統計
1630啟業開 HB506(1700到水務署)
啟業一帶上5人
德朗上(本人上車)16人
沐虹街上6人
譽港灣落4人
喇沙利道上3人
勵德街落2人
QE上落各10人
水務署(本人下車)落17人，上35人

24其實是否應趁megabox大量人流，拉去107旁邊做總站？

原帖由 杜比 於 2014-1-20 17:45 發表
再一次24客量統計
1630啟業開 HB506(1700到水務署)
啟業一帶上5人
德朗上(本人上車)16人
沐虹街上6人
譽港灣落4人
喇沙利道上3人
勵德街落2人
QE上落各10人
水務署(本人下車)落17人，上35人 ...

再一次感謝你分享~~

睇隔離板，而家下繁出AAU，六點二同六點半例牌頂閘，仲要
有人上唔到車，希望九巴睇到之後，盡快改派雙層巴士，唔係
上唔到車試得多就趕客……

謝謝！！

原帖由 石頭 於 2014-1-21 00:48 發表
24其實是否應趁megabox大量人流，拉去107旁邊做總站？

我都已經多次向九巴建議但徒勞無功，真係唔明點解九龍灣近年不斷有拉線、新線，
偏偏最多人想去的旺角，咁近水樓台的24卻像視而不見，而家做到宏天客已經客量
大躍進，如果可以深入九龍灣真係無得頂！

而家拉長仲順路添，一來唔駛好似107兜圈，二來避開偉業街塞車大黑點。

Thank you.