將軍澳東部果條港鐵線算唔算規劃得差？

俾著果幅地港鐵可以同時發展鐵路項目和住宅項目，點解港鐵咁唔識做唔將果個康城站擺在首都和領都之間，而擺在宜家這個咁差既位置，仲要特登屈出至向著海皮方向而唔向著將軍澳工業邨方向，同埋特登唔在將軍澳工業邨整多個港鐵站？

[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2013-12-27 14:17 編輯 ]

唔差在過海出小西灣喎

首都和領都只是整個日出康城發展的首兩期，日後一些期數會比較接近康城站。君不見地鐵站附近已經大興土木，興建新一期的住宅？

原帖由 K仔 於 2013-12-27 20:59 發表
首都和領都只是整個日出康城發展的首兩期，日後一些期數會比較接近康城站。君不見地鐵站附近已經大興土木，興建新一期的住宅？

賣樓通常賣位置與景觀最差的單位先, 康城首兩期在環保大道, 日日垃圾車經過, 又唔近港鐵站, 明眼人都知啦!

[ 本帖最後由 waichiu 於 2013-12-27 21:13 編輯 ]

原帖由 waichiu 於 2013-12-27 21:12 發表
賣樓通常賣位置與景觀最差的單位先, 康城首兩期在環保大道, 日日垃圾車經過, 又唔近港鐵站, 明眼人都知啦!

依家景觀方面都仲背山面海心曠神怡
遲下起好棟棟50層, 就可享有真正既"圍城"

其實我都想問好耐,反正條線都要入康城,點解唔入埋將軍澳工業邨?

原帖由 Man@MFHK 於 2014-1-4 00:52 發表
其實我都想問好耐,反正條線都要入康城,點解唔入埋將軍澳工業邨?

其實康城係車廠上蓋，條線只係路過，即係同杏花邨一樣。

將軍澳工業邨都係一條繁忙時間10-12分鐘一班嘅巴士線搞掂，換著地鐵咪幾個鐘先一班？貨運鐵路就唔同講法。

原帖由 ArnoldC 於 2014-1-4 01:21 發表



其實康城係車廠上蓋，條線只係路過，即係同杏花邨一樣。

將軍澳工業邨都係一條繁忙時間10-12分鐘一班嘅巴士線搞掂，換著地鐵咪幾個鐘先一班？貨運鐵路就唔同講法。 ...

其實工業邨最多人去地方係TVB, 但城巴都攪點, 唔使鐵路.

原帖由 lrv1092 於 2013-12-27 23:31 發表

依家景觀方面都仲背山面海心曠神怡
遲下起好棟棟50層, 就可享有真正既"圍城"
225505

而家港鐵根本唔急住發展日出康城
而家每一期發展都拆細為ABC三期
第4期話招標由2011年講到而家都冇聲氣
仲有5-7期慢慢招標，再拆細出售
要等變"圍城"最快都要2025年至2030年
果時層樓都升值了唔少