深圳龍華有軌電車試驗線動工, 會連接地鐵龍華綫清湖站
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深圳市終於有第一個輕鐵網絡!
我當初仲以為深圳市謝絕引入輕鐵添。
希望深圳市唔會好似香港咁樣到頭來討厭輕鐵啦。
[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2013-12-28 09:09 編輯 ] |
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原帖由 paul2357paul 於 2013-12-27 20:46 發表 
深圳市終於有第一個輕鐵網絡!
我當初仲以為深圳市謝絕引入輕鐵添。
希望深圳市唔會好似香港咁樣到頭來討厭輕鐵啦。 果度頭尾平均800米兩個車站,香港頭尾800米已經由澤豐去到大興北共四個站,
香港輕鐵站密度好難令人唔討厭 |
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唔知佢地的“有軌電車”係點收費的呢?唔會好似本港的輕鐵咁用開放式啩? |
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題外一問,請問有冇版友知深圳地鐵六號線幾時動工???
期待緊條線落成,到時去公明就不用麻煩了~~~  |
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原帖由 OTISHK 於 2013-12-29 13:02 發表 
果度頭尾平均800米兩個車站,香港頭尾800米已經由澤豐去到大興北共四個站,
香港輕鐵站密度好難令人唔討厭
咁好睇個系統係點定位, 好明顯龍華個電車唔係做街坊客
要做區內街坊客就一定要密密設站,
你冇理由叫個師奶拎住一包米幾袋餸行10分鐘返屋企卦,
香港輕鐵同電車功能同區內巴士相同, 站距當然都要相同,
當大部分人都係搭兩公里以內就落車,
停少幾個站根本唔快得幾多, 但增加的步行距離就以倍計算
到輕鐵真係cut站, 好多人要行10分鐘搭2-3分鐘車的時候,
到時先懷念行3分鐘搭5分鐘車已經太遲,
香港人只會睇到當下的問題, 而預見唔到改變帶來的新問題,
[ 本帖最後由 Kaix 於 2013-12-31 15:22 編輯 ] |
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cky
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同意分析, 密時嫌密, 疏時又嫌疏, 換轉係巴 ... |
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原帖由 eternalflame 於 2013-12-31 11:16 發表 
6號線仲有排煩, 因為4號線爆煲, 無可能係深圳北站將全部6號線乘客過落4號線
所以宜家當局諗緊點樣將6號線南延去科學館一帶紓緩4號線客流
同時將地鐵第3期的16號線提前規劃同興建 ... 六號線最終規劃不是話點去延伸至近市中心嗎?
定係要研究提早落實伸延既計劃?? |
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