109 / 110 重組為 110A/910A 直通運轉路線

很久沒出路線建議了，坦白說，這次建議很大膽且有點紙上談兵，抱歉。

建議原因：
110 經尖沙咀及改循環線實在有點「整色整水」，塞車問題會嚴重影響班次。
109線非繁時客量不佳，觀塘線 / 沙中線通車後應被RDP宰殺。

建議大綱：
- 109, 110 取消
- 新設 110A 線，由筲箕灣開出，經西灣河、太古城後直往海底隧道，過海底隧道後跟原109線往何文田。
- 新設 910A 線由何文田開出，依九巴8號線往西隧，經嘉安街、水街後直達銅鑼灣。
110A 線與 910A 線建議作直通運轉，何文田總站作車長休息點。

建議好處：
- 港島東 特快 過海到紅隧口，可轉乘其他紅隧線繼續行程。
- 港島東 / 西灣河 <> 紅磡 / 何文田特快服務。
- 加士居道以南 <> 港島東/西及銅鑼灣服務。
- 西區 > 銅鑼灣 / 北角及港島東特快 (應該可以撐得起條線,同A12原理一樣)
- 延長何文田 / 油尖旺過海服務。

壞處 / 缺陷：
1. 原109 / 110線乘客沒紅隧線服務
- 110A > 910A > 西隧線可填補問題，但時間會大增 (下繁設109P提供原有服務)
- 尖沙咀乘客請乘港鐵。
- 佐敦乘客可乘 910A到西隧口轉乘其他路線。

110A    嘉亨灣  >  何文田邨 (

單

向

服

務

)

停站如下：
1. 嘉亨灣
2. 東旭苑東曉閣，愛勤道
3. 愛蝶灣，愛賢街
4. 筲箕灣
5. 新成街，筲箕灣道
6. 東盛苑，耀興道
7. 耀東商場，耀興道
8. 耀東邨耀華樓，耀興道
9. 東熹苑景熹閣，耀興道
10. 興東邨，耀興道
11. 太寧街，惠亨街
12. 太古城中心，太古城道
13. 海底隧道收費廣場
14. 孖庶街，蕪湖街
15. 家維邨，佛光街
16. 信用街，佛光街
17. 忠孝街，佛光街
18. 迦密中學，忠孝街
19. 愛民邨，忠孝街
20. 忠民街，忠孝街
21. 欣圖軒，忠孝街
22. 何文田廣場，常富街
23. 何文田邨

服務時間：
嘉亨灣開出  0555 - 2355   (10-20分鐘一班)

全程收費：$9.30
過海底隧道後往何文田邨 $5.70

八達通轉乘優惠：
110A > 102 (往美孚方向)，第二程減$9.30 (轉乘地點：筲箕灣)
110A > 102 / 112 / 118 往九龍方向，第二程減 $5.00 (轉乘地點：海底隧道收費廣場)
紅隧線 > 110A，第二程減 $5.70 (轉乘地點：海底隧道收費廣場)

910A   何文田邨  >  嘉亨灣 (

單

向

服

務

)

停站如下：
1. 何文田邨
2. 香港公開大學，培正道
3. 培正中學，培正道
4. 何文田街，窩打老道
5. 廣華醫院，窩打老道
6. 油麻地消防局，窩打老道
7. 加士居道，彌敦道
8. 白加士街，佐敦道
9. 炮台街，佐敦道
10. 柯士甸站，佐敦道
11. 西區海底隧道收費廣場
12. 嘉安街，德輔道西
13. 水街
14. 維多利亞公園，告士打道
15. 維多利亞公園，高士威道
16. 興發街
17. 歌頓道
18. 電氣道街市，電氣道
19. 城市花園，渣華道
20. 粵華酒店，渣華道
21. 琴行街，渣華道
22. 電照街，渣華道
23. 太古城中心，太古城道
24. 太古城雅蓮閣，太古灣道
25. 太古城太湖閣，太古城道
26. 太康樓，太康街
27. 港島民生書院，太安街
28. 東欣苑，耀興道
29. 東熹苑，耀興道
30. 東熹苑逸熹閣，耀興道
31. 耀東邨耀華樓，耀興道
32. 耀東邨耀興樓，耀興道
33. 耀東邨耀貴樓，耀興道
34. 筲箕灣廣場，耀興道
35. 筲箕灣
36. 愛東商場，愛賢街
37. 東旭苑東曉閣，愛勤道
38. 嘉亨灣

服務時間：
0645, 0700
0715 - 2355  (10-20分鐘一班)

全程收費：$9.80
由西區海底隧道收費廣場往筲箕灣 $9.30
由告士打道往筲箕灣 $5.70

八達通轉乘優惠：
910A > 所有西隧線，第二程減收$5.00

109, 110 線取消

新設 109P  何文田邨 > 中環 (港澳碼頭)，依原109路線行走。

只於平日下午繁忙時間提供服務
何文田邨開  1700 - 1900  (20分鐘一班)


另設下列轉乘優惠：
113 > 110A 往何文田，第二程免費
110A > 910A ，第二程減收 $5.70

歡迎狠評。

我都有個109瘋狂idea
例如過九龍方向入左去何文田邨出返黎後，直接過海

同埋將109改行西隧，總站可能擺灣碼，經窩打老道上落何文田
總站擺愛民或者擺紅磡

910A 港島路線與幾條線相同：
維園＞歌頓道 與5X重疊
歌頓道＞電照街 與18P 18X A12 部分路段相同
建議維園至電照街 d站全部唔要
增設 910A＞5X ／18P／18X／A12免費轉乘作補償
新路線：
水街＞演藝＞入境＞太古城＞跟你條原線
好處：
九龍／西區去太古同筲箕灣快D，
順便分流A12／18X唔係去北角／鰂魚涌D客
壞處：
九龍去北角／炮台山要轉車
歡迎批評

樓主的建議恐怕不大可行,因109線在某一程度上可作為短途服務,紓緩早晚時段紅隧口至上環一段乘客無法登車情況.而113線未能深入何文田(這會導致走線迂迴),是故不應隨意更改109線.
至於110線,可將之改行耀東至何文田,途經太古城至海隧口一段東區走廊,亦可設少量特別班次延伸至旺角東站.