區域性模式重組 - 沙田區 <已連結附件>

原帖由 KG1428 於 2013-12-31 00:51 發表
可能性

部份巴士線行青沙

青沙,獅隧,大隧,沙中,馬市,第一城設轉車站

獅隧比較難，除非將收費廣場兩邊果幾個小收費亭徵用埋先夠位
馬市轉到乜野車？
如果用濱景代替第一城會唔會好d？

原帖由 joesiu27 於 1-1-2014 20:29 發表


獅隧比較難，除非將收費廣場兩邊果幾個小收費亭徵用埋先夠位
馬市轉到乜野車？
如果用濱景代替第一城會唔會好d？

如果以上水轉車站作為參考, 九巴應該夠膽將大涌橋路, 小瀝源路, 銀城街所有巴士站都納入轉車站
所以用第一城做轉車站可以比濱景有更多路線

反而我最想知道287X單野搞成點，搞左咁耐都仲未實施
亦都希望今次會有埋重組86A同86C既建議，儘早將86C改特快

沙田區議員真係要識得爭取要有第三程BBI！上次屯門d區議員個個都唔識，等到實施左有人嘈先知咩事

原帖由 martin2000 於 2014-1-2 00:53 發表


如果以上水轉車站作為參考, 九巴應該夠膽將大涌橋路, 小瀝源路, 銀城街所有巴士站都納入轉車站
所以用第一城做轉車站可以比濱景有更多路線

但第一城轉車站只能容納南行方向的巴士路線, 北行轉入小瀝源路及銀城街的巴士線都不會停靠
明星海鮮坊或草地滾球場兩站, 那麼北行又怎樣設轉車站?

圓州角,愉翠可以考慮轉做轉車站

有可能86C改特快.
第一城總站係城巴地頭

[ 本帖最後由 KG1428 於 2014-1-2 23:28 編輯 ]

離題一問,講起未實施嘅仲有682B,出哂Banner話十二月投入服務,但係點解到依家仍然未開到線呢？係咪要等水泉澳邨入伙先開呢？

原帖由 82M 於 2014-1-3 00:18 發表
離題一問,講起未實施嘅仲有682B,出哂Banner話十二月投入服務,但係點解到依家仍然未開到線呢？係咪要等水泉澳邨入伙先開呢？

王屋區梁議員的Banner?
佢淨係講博康至柴灣

不過水泉澳邨短期內都未能入伙吧

[ 本帖最後由 OTIS401 於 2014-1-3 02:33 編輯 ]

唔淨止佢,仲有姚議員嘅Banner

682B將於二月初開辦