昨日晚上9時港島薄扶林道一條地下食水管爆裂,

原帖由 bose_hung 於 2014-1-2 10:23 發表


3B 跟 40、40M 的一樣，
東閘後走薄扶林道下山，
走大道西、堅尼地城，
再經摩星嶺道到蒲飛路，
以蒲飛路巴士總站對面的分站作停靠點。

昨日 3B 只有兩部車，
結果大脫班的程度，
連車長也不知如何是好…… ...

咦，咁即係第一次有由般咸道落石塘咀既巴士服務

原帖由 bose_hung 於 2014-1-2 10:23 發表


3B 跟 40、40M 的一樣，
東閘後走薄扶林道下山，
走大道西、堅尼地城，
再經摩星嶺道到蒲飛路，
以蒲飛路巴士總站對面的分站作停靠點。

昨日 3B 只有兩部車，
結果大脫班的程度，
連車長也不知如何是好…… ...

3B唔係3架車咩?

原帖由

DM17

於 2014-1-2 15:57 發表

3B唔係3架車咩?

點解個個人講既都唔同既
3B D 派車真係好唔穩定喎。。似乎係103有乜掟比佢佢就收乜車黎行
Btw 好想知有幾多人係半山上車，石塘咀/堅尼地城落車~

原帖由 da54 於 2014-1-1 16:17 發表


Source: kmb.hk

31/12 @由22:30  薄扶林道因路陷影響, 路線 103 改為循環線,往蒲飛路方向取消香港大學西閘 何東夫人堂及 蒲飛路巴士總站,
往竹園方向, 取消蒲飛路巴士總站,  何東夫人堂, 山道,  英皇書院,  寧養 ...

我見到琴日有架 103 AV 水街直剷落電車路，真係唔知個車長會點行法

原帖由 tomchen 於 2014-1-2 20:34 發表


我見到琴日有架 103 AV 水街直剷落電車路，真係唔知個車長會點行法

電車路/干諾道西不准左轉？咁上環永和街返轉/干諾道中u turn/香隧
改道一開始應該大道西直去/西警轉右大道西而唔係兜上郵局u turn lo

原帖由 kmbodth 於 2014-1-2 20:39 發表
電車路/干諾道西不准左轉？咁上環永和街返轉/干諾道中u turn/香隧
改道一開始應該大道西直去/西警轉右大道西而唔係兜上郵局u turn lo

干諾道西可以左轉，再經嘉安街返回電車路。

可否由般咸道經山道出大道西?

原帖由 kbh 於 2014-1-3 09:02 發表
可否由般咸道經山道出大道西?

山道多私家車，24座泊，加上路比較斜，未必個個師傅能勝任