電車車隊消息 2014

原帖由 ML29 於 2014-7-5 20:40 發表
#79損毀不算輕，有機會提早退役

今早才見過這輛載客：

9/7:
#88 已更改編號為 #30，新 #88 為第2輛冷氣電車。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2014-7-8 20:18 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2014-7-8 16:40 發表
9/7:
#88 已更改編號為 #30。

堅？早幾日先搭完#88…點解無端端要搞啲咁嘅嘢…

原帖由 hkt133 於 2014-7-8 17:21 發表
堅？早幾日先搭完#88…點解無端端要搞啲咁嘅嘢…

下午四時半左右經過天樂里往筲箕灣。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2014-7-8 20:19 編輯 ]

反而有興趣知道這部“新#30“可以活多久……
這部舊#88上次留廠後只是換了底盤，內籠仍然沒翻髹。

原帖由 ML29 於 2014-7-8 21:17 發表
反而有興趣知道這部“新#30“可以活多久……
這部舊#88上次留廠後只是換了底盤，內籠仍然沒翻髹。

我懷疑是上次舊 #88 留廠時曾有考慮過退役，但是最後決定放棄曾作修復的 #30，在新 #88 完成組裝後便把舊 #88 改編號為 #30。

另外是日 #168 在廠內試車，仍是達美航空廣告。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2014-7-10 23:46 編輯 ]

除咗有新＃88外，仲有冇新高科技電車已經裝嵌緊或者裝嵌完？

12/7：
#4的電箱正面被翻髹了銀色(原本為白色)，但手工明顯非常粗糙，漆面有多處披口，
相信是沒有鏟平底油而直接髹上新一層油所致(電箱上的「4」字也是原本那個)；
另外#18電箱上的編號也被補了油；
#22已復出。

原帖由 hkaiw 於 2014-7-10 23:24 發表
另外是日 #168 在廠內試車，仍是達美航空廣告。 ...

怪不得上星期日看到#168停泊在維修棚出口處，原來是留廠。

[ 本帖最後由 ML29 於 2014-7-12 23:10 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2014-7-12 23:05 發表
怪不得上星期日看到#168停泊在維修棚出口處，原來是留廠。

不過好像仍然未復出。

另外早上在廠外所見重新上油的 #42 之電阻箱，看來下一輛新車便是 #42 了。

還有 #7 早上仍然停放在維修棚門口，下午已見到復出載客（不過當時是由筲箕灣往西灣河車廠途中）。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2014-7-13 00:00 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2014-7-12 23:56 發表
還有 #7 早上仍然停放在維修棚門口，下午已見到復出載客（不過當時是由筲箕灣往西灣河車廠途中）。 ...

剛才晚上近十時看到#7攪「暫停載客」牌由白衫駛回西廠,左邊頭幅被扯開，相信曾發生意外。

[ 本帖最後由 ML29 於 2014-7-13 11:32 編輯 ]