電車車隊消息 2014

原帖由 hkt133 於 2014-7-25 10:51 發表

愚問何為chopper電車?

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%96%A9%E6%B3%A2%E5%99%A8

26/7:
．#7 已完成維修，是日下午與 #16 均在廠內試車
．#18 及 #79 一起停放在留廠車坑頭位，其中 #79 的電阻箱、拖里、車頭燈、車門等均被拆走。
．之前懷疑失蹤了一段時間的 #34 底盤曾被翻油，不知道有沒有更換過。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2014-7-27 17:12 編輯 ]

請問#119幾時由度字變咗斬波?

原帖由 ML29 於 2014-7-22 22:16 發表
#68的M&T底盤來自#200(編號128)，底盤兩邊各有一個突出的位置，相信是從前安裝打掃
設備時留下來的；

（唔好意思可能以前有講過但本人無摷到舊文）
#200係換左底盤定係退左役？

原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2014-7-27 12:31 發表
#200係換左底盤定係退左役？

應該都是換了底盤，我的朋友拍攝到幾天前的半夜出廠進行維修工程。

原帖由 Chick 於 2014-7-27 00:20 發表
請問#119幾時由度字變咗斬波?

#119好似一路都係斬波。如果要計，應該係九十年代開始由傳統英式換做西門子控制器既時候開始換斬波車

補回26/7所見：
現時留廠電車如下：
#7、#16、#18、#42(新)、#64、#67、#81、#88(新)、#98、#126、#131、#142、#153、#160、#171(舊)
退役待拆：
#30(舊)、#41、#79、#122

新#42已成型並上油，但仍未裝上電箱和電牌；
#81停泊在維修棚外#7旁邊，#98、#160則停泊在維修棚出口處；
#64、#142仍然停泊在維修棚內；
#16、#131停泊在雪車坑；
#69的車身支架已被拆毀。

[ 本帖最後由 ML29 於 2014-7-27 16:43 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2014-7-27 16:32 發表
#69的車身支架已被拆毀。

據朋友所述此車早於上星期六早上被拆毀的。

7/25: #200 換了M&T #141 底盤

原帖由 amtrak 於 2014-7-27 16:58 發表
7/25: #200 換了M&T #141 底盤

來自#163