九巴路線 69M 將於明天(4月1日)起調整班次
由於費時COPY時間表+未得到有關人士的批準,因此貼出連結,供各位參考:
69M最新時間表
平日早上做密都係10分鐘一班,死火囉.... |
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你有你可愛,我有我好笑。
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天南老牌線王69M/69X越做越頹,
繁忙時間10分鐘先一班,
佔有率之低令人驚訝 |
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原帖由 hk_ayu 於 2006-3-31 22:01 發表
天南老牌線王69M/69X越做越頹,
繁忙時間10分鐘先一班,
佔有率之低令人驚訝
佢地係天水圍既覆蓋量咁低
cut班都好正常.. |
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Timothy 2B
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原帖由 hk_ayu 於 2006-3-31 22:01 發表
天南老牌線王69M/69X越做越頹,
繁忙時間10分鐘先一班,
佔有率之低令人驚訝
老牌線就係(應該是天水圍的開荒線),
但又不能稱得上線皇 |
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3AD124/HS539+AVW69/LS609+AVBWU3/PG6918
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原帖由 GD1570 於 2006-3-31 21:56 發表
九巴路線 69M 將於明天(4月1日)起調整班次
由於費時COPY時間表+未得到有關人士的批準,因此貼出連結,供各位參考:
69M最新時間表
平日早上做密都係10分鐘一班,死火囉....
又調整??
係咪將之前已經做左的正轉蛇明朗化呀??因為我知由時有D車務變動係九記偷步做左先到運吉批准之後先正式出通告...
我最近見到朋友比我的69M 字軌表先知69M 由9 正13 蛇變左8 正14 蛇..HL 9742 做左蛇車 |
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原帖由 hk_ayu 於 2006-3-31 22:01 發表
天南老牌線王69M/69X越做越頹,
繁忙時間10分鐘先一班,
佔有率之低令人驚訝
已經係西鐵通車後第 (5/6/7) 次 cut 班吧
頹到... 星期六八點幾後已經 15 分鐘一班
假日仲有時段係 18/19 分鐘一班  
估唔到 69M 衰落速度比 69X 仲要快
照理月票效應無理由率先打沉 69M 架
睇黎係九巴自己頺做做成今日局面 |
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原帖由 ahbong 於 2006-3-31 23:28 發表
已經係西鐵通車後第 (5/6/7) 次 cut 班吧
頹到... 星期六八點幾後已經 15 分鐘一班
假日仲有時段係 18/19 分鐘一班  
估唔到 69M 衰落速度比 69X 仲要快
照理月票效應無理由率先打沉 69M 架
睇黎係 ...
聽講天水圍果邊仲有幾十部(唔過半百)CUT 車QUOTA....我諗遲下都仲有得黎
P.S: 估唔到當初第一條反西鐵效應的69M 而家淪落到接近63M/64M 的地步 |
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上星期日夜晚10點10o係天耀等69M出荃灣,等到11點2個半字先有車到....唉,九記有冇心做架 |
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原帖由 Porcelain 於 2006-3-31 23:48 發表
上星期日夜晚10點10o係天耀等69M出荃灣,等到11點2個半字先有車到....唉,九記有冇心做架
都係果句... 遲早全軍覆沒...
甚至都要諗下計「成全」佢。 |
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