110的私家車

110上繁三粒鐘就可以係紅隧車接近千人落北角
想班客乖乖地等110過北角/係其他線搵北角客無可避免要做多少少野

過多幾日多返D人返工既話，呢d班次可能仲會多少少

原帖由 EX-TL 於 2014-1-3 18:52 發表

咁... 不如312重生

開新線要招標,
紅隧口做起點行車里線又唔夠
(好似301咁)
巴士公司緊係用110特車名義開啦

係唔係九巴第一次派12米行110？
如果唔係嘅話九巴第一次派12米行110係幾時, 用邊款車行？

[ 本帖最後由 AD118 於 2014-1-12 05:23 編輯 ]

原帖由 GR1473 於 2014-1-3 13:35 發表
102 R車字軌，開工做完118私紅隧等候指示睇邊條線有需要就行嗰條線

PJ4825 應該係 6C-19 柯打 ......

原帖由 GR1473 於 2014-1-12 08:01 發表
110行過ATE,冇記錯係MM2817

已經是於3年多之前的事了：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... d=563475&page=1

原帖由 AD118 於 2014-1-12 04:46 發表
係唔係九巴第一次派12米行110？
如果唔係嘅話九巴第一次派12米行110係幾時, 用邊款車行？

十多年前見過GC1659行110(當年此車還是112掛牌車)。

原帖由 toyl 於 2014-1-3 10:54 發表
如果老九覺得做得過，都應該會加返北角電牌

今早攝

原帖由 AD118 於 2014-1-12 04:46 發表
係唔係九巴第一次派12米行110？
如果唔係嘅話九巴第一次派12米行110係幾時, 用邊款車行？

N 年前仲係經銅鑼灣往九龍的時候就已經用過 3AV 了。
現在日日都有 3AV 行。