連續兩日九巴都「被炒車」

【第一日】日期：Jan 3, 2014
地點：銅鑼灣興發街
路線、涉事車輛：SH6299 (ATENU137) @ 968








差兩步就番到總站⋯⋯

【第二日】
日期：Jan 4, 2014
地點：九龍灣宏照道
路線、涉事車輛：KN8465 (3ASV361) @ 297

新牌仔就渣架Audi TT
香港人真係有米

原帖由 ME 於 2014-1-5 23:47 發表
新牌仔就渣架Audi TT
香港人真係有米

所以咪要交下學費囉

富豪不愧為打仗出身，當架Audi凹晒，架富豪好似無事咁

原帖由 AL1@3C 於 2014-1-6 00:12 發表
富豪不愧為打仗出身，當架Audi凹晒，架富豪好似無事咁

可能有內傷你唔知！

原帖由 AL1@3C 於 2014-1-6 00:12 發表
富豪不愧為打仗出身，當架Audi凹晒，架富豪好似無事咁

原帖由 千年 於 2014-1-6 00:40 發表

可能有內傷你唔知！

呢部Audi個底盤咁低，部富豪個泵把都頂得正所以部私家車食得好應，富豪個尾蓋無乜損傷，所以都無乜嘢搞，執一執就出得返。
交學費之餘，如果部車total loss買過部，個保費之後都應該好和味

原帖由 3ASV174 於 2014-1-5 23:50 發表
所以咪要交下學費囉

應該直頭取消佢個P牌去呀!!!

原帖由 AL1@3C 於 2014-1-6 00:12 發表
富豪不愧為打仗出身，當架Audi凹晒，架富豪好似無事咁

相信有需要就一般人對當代汽車安全概念的誤解作出澄清。部Audi不錯是「凹晒」，但請注意這抵侷限於車頭部份，A柱後就相中見完全沒有變形，車窗亦沒有碎裂，相信車內的人在意外可直接自行打開車門出來往安全地點善後。還有，Audi和巴士的接觸點是對方的引擎，即是整部巴士最硬的地方。如是觀之，Audi是成功地利用車頭結構「捨」力，成功地對車內司機和乘客提供最好的保護。

要「撞唔難」這觀念是老一輩人的想法，已不合時宜，連Volvo現在都不再sell她們的車仍然「撞唔難」；更何況，此Volvo不同彼Volvo。

純粹有感而發，歡迎討論，不喜勿插。

新牌仔就買四環
唔知撞咗會點算?
整番？報銷？定...

嘩！個P牌見到咁大架巴士都唔識收，如果前面是人的話就大獲！快點吊銷佢個p牌啦？