原帖由 AVW28 於 10-1-2014 10:50 PM 發表 
另外,恆安個總站都擺左99個站牌,在85K個排隊位前面。
之前有人討論過的99耀安邨站位,確實與85K,89C往恆安路線放在一起。
而西沙路利安邨對面車站,根據第一次更正版本的通告亦有寫有站,亦實地證實有站。
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2014-1-12 16:27 編輯 ] |
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呢兩日下午時間都係冇跟足時間開車, 有密冇疏~
乘客量方面, 星期六日就當然旺場啦~ 299X/ 99既分工而家比較清楚... |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 lsc04d11 於 2014-1-12 16:25 發表 
之前有人討論過的99耀安邨站位,確實與85K,89C往恆安路線放在一起。
而西沙路利安邨對面車站,根據第一次更正版本的通告亦有寫有站,亦實地證實有站。 ... 都唔明九巴做咩曾璧山又擺站呢度又擺一個站 |
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今日坐1400開果班299X
1440到西貢
果然係40分鍾冇吹水 |
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咦 以後係馬鞍山就無得用299>283返屋企 :O |
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今日係改線後首個工作日, 頭先下繁1710搭左一單99由西貢去恆安, 坐附近班熟客似乎有幾多不滿,
前面兩個地盤佬+一個約40歲木棉山居民, 右邊有幾個操外省話的地盤佬, 又係討論緊99 299改線,
一路由西貢講到烏溪沙, 聲浪仲大個撈騷, 爭在未有人叫佢地收聲.
經過今次之後, 建議九巴在改線後一個禮拜, 每日早午晚派員抽樣(搭一轉)去收集意見.
因為短短一程車聽到的意見實在太多, 我約略以建議形式講我也同意的意見:
1. 299X平日可否來回程行番大網仔路.普通道, 方便木棉山.沙角尾等村落的居民,
如否, 可否在惠民路近迴旋處加站, 而唔係掛張紙響豬盤, 叫人行返出碼頭搭車.
2. 可否在改線前至少一星期掛大字報在重要站頭, 通告字體可唔可以大隻d?
頭先我在西貢總站99站頭完全見唔到有關今次改線的通告.橫額等等, 定係我睇漏眼?
反而99R開辦就大大張banner掛在299X排隊欄上, 對正行人過路處, 慌死人見唔到!! |
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