原帖由 FBI2 於 2014-1-24 12:17 發表 
其實今次重組,九巴完全中晒伏,以為樣樣算到盡就最好,點知佢聰明反被聰明誤.
首先,99R根本不用開,雖然14.7可以搶到錢,但有很多人見到14.7都嚇怕,加上一小時一班,吸引力有限.
其次,99如果直接延長至大學站,全程收費可 ...
宜家再拉去大學又要開雙向分段收費比恆安或之前落車既客
真係太好了 |
|
|
|
|
若果99拉去大學站,仍然還有一個問題未解決,
欣安、天宇海、錦泰苑去西貢仍然係空白。 |
|
還看香港公交
|
|
|
原帖由 eric278 於 2014-1-24 15:58 發表 
若果99拉去大學站,仍然還有一個問題未解決,
欣安、天宇海、錦泰苑去西貢仍然係空白。
若果99拉去大學站,仍然還有一個問題未解決,
大埔墟,大埔中心,太和去西貢仍然係空白。
(因99路經的西貢北屬大埔區範圍,理應延長至大埔,維持2區來往...)
樓下接力繼續吹 |
|
|
|
|
原帖由 eric278 於 2014-1-24 15:58 發表 
若果99拉去大學站,仍然還有一個問題未解決,
欣安、天宇海、錦泰苑去西貢仍然係空白。
錦泰苑可以搭299X啊 |
|
|
|
|
原帖由 eric278 於 2014-1-24 15:58 發表 
若果99拉去大學站,仍然還有一個問題未解決,
欣安、天宇海、錦泰苑去西貢仍然係空白。 你要知道,唔系所有地區都應該有巴士服務去齊咁多地方...
好簡單,你淋下新區有邊條線系做得似樣的?最強果條可能已經系43x,如果呢d線都做唔好,點expect佢會有動力為呢d地方提供巴士服務?
衰d講句,唔系歷史因素同DC阻力,相信佢會連99都唔想做... |
|
|
|
|
係呀,969無入到東區,所以天水圍去天后以東,都有「空白」呢!
駛唔駛開條969D來往天水圍 <-> 柴灣呀?
跟住就有人問:咦,咁由天水圍去石澳、赤柱呢?
一直loop……
************************
其實對待首相大大,大家又駛乜咁認真?? |
評分
-
參與人數 3 | aPower +3 |
HugeC +3 |
收起
理由
|
FBI2
| + 1 |
+ 1 |
點解沙頭角冇車出中環既? |
cky
| + 1 |
+ 1 |
對待首相大大,大家又駛乜咁認真?? ... |
pcckw
| + 1 |
+ 1 |
處處有車去而不認清最大需求在那裡確是最浪 ... |
查看全部評分
|
|
|
|
原帖由 eric278 於 2014-1-24 15:58 發表 
若果99拉去大學站,仍然還有一個問題未解決,
欣安、天宇海、錦泰苑去西貢仍然係空白。
其實除咗299X既富安花園巴士站根本就係錦泰苑隔離外,77區南面同富安花園都可以去富安花園站搭299X,77區北面同欣安可以去恆安總站搭99,兩面最多都係行10分鐘左右,絕對係合理路程。如果係77區嫌行得遠既咪搭免費Shuttle去新港城轉99囉…
299X服務馬鞍山西南端,99服務馬鞍山中部及東北部等大部份地區,其實已經頗全面了,至少舊有屬於299既站兩條線都完全保留了,冇一個地方由有車變冇車 |
|
|
|
|
原帖由 tkf_2005 於 2014-1-24 16:13 發表 
若果99拉去大學站,仍然還有一個問題未解決,
大埔墟,大埔中心,太和去西貢仍然係空白。
(因99路經的西貢北屬大埔區範圍,理應延長至大埔,維持2區來往...)
樓下接力繼續吹 ...
有需要嗎? 真的有很大需求?
連我e 個住大埔 成日去西貢的人都唔覺得有需要開直車.....
綠小26->99/ 火車->299x/74x->92 已經解決晒大埔去西貢的需求了
你估大埔加西貢(*唔包將軍澳)都唔夠50萬人住, 有幾多來住這2區的需要, 大埔人要行山, 大埔大把山行la, 洗鬼成日入西貢
探親的需求也不多, 遊客也有替代路線, 仲洗乜開多條專線?
要開都係開大埔<->馬鞍山線先la |
|
|
|
|
其實呢兩項改動係好事
大部分出沙田的客快啲到,99又可提高班次丶客量同加入獨有作用
但其實有冇必要在299後面加個X字咁多餘又搞亂乘客,畢竟郊遊人搭左十幾年299,就咁叫番299咪好lor,最多用各方法提人直達沙田野同不經馬鞍山咪得lor,118改路都唔改叫118X啦 |
|
AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|