原帖由 KY9143 於 2006-4-2 13:51 發表
要睇下佢反對既理由成唔成立...
而唔係睇有幾多人去反對...
而實際上...
夏天開冷氣,冬天開暖氣,
都係浪費資源...
只係話有唔少人都會為左等自己舒服d...
(可能包括環保團體本身都會...)
但當中唔代 ...
暖氣唔係用空調系統放出,
咁冬天要開2個系統咪仲唔環保!? |
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原帖由 KY9143 於 2006-4-1 23:51 發表
呢個已經係不能避免既問題...
不過電車果隻油壓車窗...
相信會較普通巴士車窗有更好既效果...
而且...
已環保角度睇...
亦能夠做到環保團體所想既野,
由車身角度睇...
亦盡可能減低因安裝活動車窗而 ...
用NL263個種雞翼窗咪唔駛驚漏風~ |
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原帖由 ksmbh 於 2006-4-2 14:50 發表
用NL263個種雞翼窗咪唔駛驚漏風~
有冇相關資料/圖片可供參考?
thx~ |
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Beautiful Fighters
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原帖由 5074 於 2006-4-1 22:39 發表
都係果句啦
我好憎D環保團體,開口埋口一味只係識話
冬天開冷氣唔環保,但又隻字不提有暖氣呢樣野
攪到個個以為巴士得冷氣無暖氣,冬天搭冷氣車會仲凍過熱狗。
巴士公司其實真係好需要
同自己辯護一下囉
前排我試過有一次搭 15XX @ 41A,
只需座一陣就可以玩口氣...
就知幾凍 la...
不過出面熱過架車 law~ |
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原帖由 ksmbh 於 2006-4-2 14:49 發表
暖氣唔係用空調系統放出,
咁冬天要開2個系統咪仲唔環保!?
汽車暖氣系統黎講...
有部份取材係來自冷卻水... |
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Beautiful Fighters
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原帖由 S3M75 於 2006-4-2 20:57 發表
唔係因為全球天氣溫度提升, 加上香港空氣等污染多.
以一個普通人一定想有冷氣巴士坐, 因為想自己有好的環境...但巴士點都會排出部分污染的氣體. 點整都會有.. 唔單只係巴迷所講既知識黎.
簡單d講;
人係自私 ...
但係你又有冇諗過其他人會係點諗呢…
好簡單一句,你坐果架車就冇得開冷氣
偏偏其他既車、建築物就開晒冷氣,你就要食晒果d熱氣,你做乘客你會點諗?
所以我先覺得o係市區玩趟窗冷馬係一件唔可行既事
況且,如果唔開冷氣係為環保,咁就應該全香港都唔好開
而唔係拎巴士乘客泥受罪 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2006-4-2 21:33 發表
但係你又有冇諗過其他人會係點諗呢…
好簡單一句,你坐果架車就冇得開冷氣
偏偏其他既車、建築物就開晒冷氣,你就要食晒果d熱氣,你做乘客你會點諗?
所以我先覺得o係市區玩趟窗冷馬係一件唔可行既事
況且, ...
如果以環保團體既concept...
維持夏天開冷氣...
但冬天,秋天等時候,
其實出面熱極都唔會太過火囉...
因為講緊既係大約25度咁上下既溫度...
其實我覺得可以接受囉...
尋日我先坐完熱狗行6A...
根本呢D天氣搭熱狗都唔算熱... |
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Beautiful Fighters
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原帖由 KY9143 於 2006-4-3 01:48 發表
如果以環保團體既concept...
維持夏天開冷氣...
但冬天,秋天等時候,
其實出面熱極都唔會太過火囉...
因為講緊既係大約25度咁上下既溫度...
其實我覺得可以接受囉...
尋日我先坐完熱狗行6A...
根本呢D天氣 ...
呢期天氣當然問題不大,但遲少少,我諗你怕坐熱狗
其實香港空氣差,氣溫上升,唔單係開唔開冷氣問題,
而係香港起樓既模式根本出問題,越起越高,又無空間
令廢氣消散,結果死氣不斷係街道積聚,就算香港巴士
一下子轉番晒做無冷氣既車,我可以講空氣唔會有改善 |
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原帖由 orange 於 2006-4-3 01:54 發表
呢期天氣當然問題不大,但遲少少,我諗你怕坐熱狗
其實香港空氣差,氣溫上升,唔單係開唔開冷氣問題,
而係香港起樓既模式根本出問題,越起越高,又無空間
令廢氣消散,結果死氣不斷係街道積聚,就算香港巴士
一下 ...
所以話..除非政府可以制定一個明確指引...
否則又係有排拗...
p.s:
如果以我個人黎講..
熱少少我都唔怕坐熱狗既...
始終我都慣左三十幾度晌個貨櫃度做野既溫度
[ 本帖最後由 KY9143 於 2006-4-3 02:46 編輯 ] |
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