屯門區及元朗區2006-2007年度巴士路線發展計劃

原帖由 exspeed 於 2006-4-1 10:37 發表


星報有網頁架


仲有取消 66 呢 ? 篇報導冇提到既 ?

66減班的建議擱置左

原帖由 shtsang 於 2006-4-1 02:00 發表

我諗應該係加晌276P度掛....
276A加3架車??冇乜理由架,應該天北都冇新入伙既樓宇.
咁係加晒俾276A,定係1架A2架B呢??
同埋冇講276B轉上水個邊既總站,係唔係即係唔會改呢?

276A加車係分兩次加, 而且其中一部係加落276B

276B搬總站的議案不是RDP討論範圍, 由工作小組跟進中

p.s.這兩區RDP的路線變動與其他區的相同路線一樣, 所以之前我都冇貼

[ 本帖最後由 GK9636 於 2006-4-1 15:00 編輯 ]

取消257B 仲可以話用260P 取代到，但取消66X 山景特車會唔會俾人插..
因為260P 去完尖東先去旺角..去旺角行車時間會唔會耐左?
也有變相加價可能

原帖由 DC3938 於 2006-4-1 14:13 發表
N962可以直接由尖東往屯碼 ,反而日間就沒有,
可見九巴幾保守!

條條線都想入尖沙咀架喇...(包括270A等線)
但日間有quota制, 唔係想入就入到

另外, 搵個總站都無....

而且, 260X 已經係九巴進取既例子..

原帖由 sa 於 2006-4-1 17:22 發表


條條線都想入尖沙咀洵A270A等線)
但日間有quota制, 唔係想入就入到

另外, 搵個總站都無....

而且, 260X 已經係九巴進取既例子..

未有QUOTA制都係咁啦!

原帖由 DC3938 於 2006-4-1 18:56 發表

未有QUOTA制都係咁啦!

度度都想有車出尖沙咀.....

但現實上,得咩?

就算冇quota,開線都要運輸署批

[ 本帖最後由 gn3509 於 2006-4-2 01:39 編輯 ]

原帖由 KZ2356 於 2006-4-2 00:09 發表


順便一問，延長後會否增加全程車費呢﹖

冇
因為行車里數在修改前後都沒有顯著分別

原帖由 Crotone 於 2006-4-1 16:08 發表
取消257B 仲可以話用260P 取代到，但取消66X 山景特車會唔會俾人插..
因為260P 去完尖東先去旺角..去旺角行車時間會唔會耐左?
也有變相加價可能

而且兩架特車(257B / 66X)都係落青雲路就上屯公...
但260P依然要逗上大半個TM, 除非真係專做山景客啦~

定亦或... 直接CUT晒兩車,
加多一兩班村巴 (山景 <-> 紅磡) 咁咪可以加D車落其他線囉 =]

佢沒有註明九巴61M路線在今年定明年內全冷