原帖由 chiukit2001 於 2014-1-10 11:52 發表 
等甘耐真係等44好過
咁尋日44系有冇甩班?
有咪又係一樣 |
|
|
我...
|
|
|
|
|
|
原帖由 EE9255 於 2014-1-10 02:35 發表
尋日繁晚時間新田公路往上水近壆圍有交通意外封閉部份行車線,
龍尾十八鄉,主要影響去上水及沿元朗公路過博愛o既車,
276響博愛轉上黎影響當然影響較少,
261沿元朗公路直去新田公路,影響當然較大,
至於上面話廠搵車做 ...
再者, 要救都係救276A先啦
樓主係261個站應該睇唔到276A條龍掛 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 GB2607 於 2014-1-10 17:19 發表
No,老九要救都救279X先
1.279X
2.276系
3.270A/270B/270P/270S/277E/277P/277X
老九的Sheung Shui 廠救這些才對!
今次又關 279X 同 270 277 小隊咩事 ?
塞既係元朗喎
水唔係咁抽架先生 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 樂仔〞 於 10-1-2014 06:11 PM 發表
今次又關 279X 同 270 277 小隊咩事 ?
塞既係元朗喎
水唔係咁抽架先生
我琴日睇文都有諗過九巴會理北區線先，不過諗清楚塞車的又不是那邊………
不過261真係會最後，我都會俾276系先。276B都可能……
279X都行新田公路，落大欖隧道嘛…唔會唔關事。如果九巴龍運車可互用的話，首要可能係做大陸客既A43呢！(咁又會唔會改行青沙/城隧呢？)
雖然青山公路/粉鋪公路/錦田公路都會塞，但加俾76K/77K叫人去搭又有冇可能？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 PE3529 於 2014-1-10 12:50 發表
你又知九巴冇盡力?
你又知九巴當時有幾多車剩?
有後備司機兼識行261?
你肯定九巴已經盡左力？
你覺得九巴已經好好 無晒改善空間？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
回復 19# 的帖子
261有事44都會死埋一份架啦
除非44改行粉錦/青公,學76K/77K |
|
|
P960早日摺線
|
|
|
|
|
|
原帖由 ey3231 於 2014-1-10 11:23 發表
你話人地好笑 自己咪仲好笑
人地等車等得唔耐煩你就叫人出去指揮交通~咩邏輯黎
你知唔知自己講緊乜?
巴士公司有責任盡量維持班次既穩定性
十五分鐘一班變四十分鐘一班 等得唔耐煩有幾出奇
我覺得因塞車搞到脫 ...
即係咁 , 你既提議真係妙想天開
架加班車係咪唔駛陪塞 , 識得係天上飛 ?
為求唔脫班而胡亂清客 , 到時仲要多一架車陪塞 , 仲衰過唔做野 |
|
|
請用文明來說服我。
|
|
|
|
|
|
原帖由 ey3231 於 2014-1-10 20:42 發表
你肯定九巴已經盡左力？
你覺得九巴已經好好 無晒改善空間？ 九巴已經好好 無晒改善空間wo
講直平繁時大家出晒去打仗
畀盡得返幾架後備
個d 車係都畀276 系
有排未到261 lol 我只不過唔係盲插九巴
[ 本帖最後由 PE3529 於 2014-1-10 21:43 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
