原帖由 DW8306 於 2014-1-11 10:49 發表 
btw...副學位唔係等於副學士(Asso)咩?
副學位= HD或Asso
不過樹仁只限Asso既人士申請,唔收HD人士
但社會上普遍對Asso既認受性比HD還低
[ 本帖最後由 1314 於 2014-1-11 20:19 編輯 ] |
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原帖由 PS8851@182 於 2014-1-11 20:39 發表 
好似唔可以比人知自己係巴迷... 未必ga
城記由上至下都好多巴迷 |
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原帖由 PE3529 於 2014-1-11 21:19 發表 
未必ga
城記由上至下都好多巴迷
其實係巴迷的好處係你起碼會熱愛在巴士公司工作
所以你係巴迷唔係問題,只要你唔係巴膠,又或者工作表現差/能力低
新城都會請的
P.S:其實新城睇重在誠信,如果你係真係想做巴士這行,你可以先去新城做下part-time先,比佢知你的誠信唔錯先
之後到你畢業,轉做full-time唔難,要見其他工都會易d(起碼佢都係大公司),現在KMB都請返新城的員工就係咁解(連PSD都請左新城的人去,唔係點會現在KMB的路線策略都同以前新城的一樣-.-) |
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原帖由 坤仔 於 2014-1-10 15:11 發表 
其實問下自己, 點解人地要請自己?
因為好熱愛巴士?
你咁答可能死多幾錢重 |
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原帖由 tommy11529 於 2014-1-12 13:35 發表 
其實係巴迷的好處係你起碼會熱愛在巴士公司工作
所以你係巴迷唔係問題,只要你唔係巴膠,又或者工作表現差/能力低
新城都會請的
P.S:其實新城睇重在誠信,如果你係真係想做巴士這行,你可以先去新城做下part-time先,比佢知 ...
你意思有KMB有'撬左好多新城既人過去?? |
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我朋友以前做助理站長, 佢話想取工作經驗就唔好揀呢份工, 因為要輪日夜, 早到清晨, 夜至零晨, 又要輪唔同站頭, 做到PK既站又有, 嘆到PK既站又有, 新人多數是派去送死既站多, 忙到食飯時間都冇, 有都快吃邊做, 有D站仲要吸廢氣架, 命都唔慌長, 做唔惦食自己啦, 冇人幫你架, 上層又插, 司機又插, 搭客又插, 總之收入同付出唔成正比, 賺倒$都冇命享. 希望有興趣者三思. |
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原帖由 josephwong 於 2014-1-16 01:20 發表 
我朋友以前做助理站長, 佢話想取工作經驗就唔好揀呢份工, 因為要輪日夜, 早到清晨, 夜至零晨, 又要輪唔同站頭, 做到PK既站又有, 嘆到PK既站又有, 新人多數是派去送死既站多, 忙到食飯時間都冇, 有都快吃邊做, 有D站 ...
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版務文章
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樓主諗咁多做咩? 想做咪做
不過大前題係佢叫你見工先啦...
見完, 佢請唔請又係另一回事.. |
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3ASV447 KT6487
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