另外我都搭過 FW2096 @ 67M, 屯公 keep 住行中線, 正 |
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搭過 FU5381 @ 59A 都好正架,
夜晚由屯門出九龍,一流享受! |
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其實屯公無咩邊架老虎頭唔靚仔,我心水覺得60x FU7359同FU7371最勁。
如果同老虎豪比,我又覺得老虎豪較穩定d,勝在上斜時比老虎頭強些少(但老虎頭極速好似又會比老虎豪高)
以前當年試過59x@S3V上沙倉大斜可以隊住部貨van實一實,誇張d講,一d都唔似坐緊巴士! |
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原帖由 AD264 於 2014-1-10 13:38 發表 
另外我都搭過 FW2096 @ 67M, 屯公 keep 住行中線, 正
2096有個好好笑的回憶。
十零年前一個星期日朝早, 同個朋友一齊出會展做暑期工(去荃灣搭地鐵)
佢搭59A, 我搭67M, 佢搭中EU5923, 我就FU7371, 佢美樂上車同時我兆康開車。
結果係, 架67M喺屯門公路上沙倉段, 爬咗架59A頭…。
唔夠精彩? 再睇埋落去。
我朋友又係搭中EU5923@59A, 今次我係FW2096@67M, 我遲佢三分鐘開車。
2096上屯門公路嘅第一件事, 就係犯咗天下男人…SORRY
應該係大部分屯門線康偈熱狗都會衰的野: 一上斜路就俾架251M嘅TD豪高速爬頭!
但之後佢開始發威, 做咗樣同朝早異曲同工嘅事: 喺深井爬咗架EU5923頭…。
一日俾我搭兩架唔同嘅車爬頭
[ 本帖最後由 HB00610 於 2014-1-11 02:12 編輯 ] |
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我選後期加入的FU7902。
至今仍然難忘她只消17分鐘由美孚到達豐景園的極速旅程。
若非中途受制於個別慢車,15分鐘跑完絕非空話。
可惜此子14年驗車時大陣出事提早收山… |
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喺59A重係非繁入安友嘅年代坐過FW1321喺沙倉落斜飛到八十幾,就咁行平路都輕鬆上八十 |
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K廠就有
61X GK9063/ 9141
62X FU6970 (晚年回歸K廠都係勁車, 不過當年跑屯公重癲, 掛牌佬手車重癲過拖頭/ 泥頭車佬) |
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坦克王EH 9697
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原帖由 HB00610 於 2014-1-11 02:11 發表 
2096有個好好笑的回憶。
十零年前一個星期日朝早, 同個朋友一齊出會展做暑期工(去荃灣搭地鐵)
佢搭59A, 我搭67M, 佢搭中EU5923, 我就FU7371, 佢美樂上車同時我兆康開車。
結果係, 架67M喺屯門公路上沙倉段, 爬咗 ...
想知而家仲有冇呢支歌仔唱
個個講到251M咁勁,如果仲有真係想見識下
因為次次坐親251M都係返青衣,但好多時都係未上公路已經做左睡王子(因為錦田太兜頂唔順) |
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KOLOR 圍城
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