[服務調整]
690 於 1 月 19 日往中環永久改道
[複製鏈接]
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最尾都係遷就學生客上繁部份班次不變 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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點解唔改名做690A?
同埋一兩班入內街都夠,
駛唔駛咁麻煩呢? |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2014-1-12 13:57 發表 
796系也會於極短期內重組
Will 796C go back to So Uk ?? |
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點解中文通告都要寫 U-turn?
其實"掉頭"都唔係咁深... |
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原貼由 kay 於 2014-1-12 14:43 發表 
796C唔能夠縮短去蘇屋
796C就去唔到清半
796C去唔到清半
796S就唔可以縮短到調景嶺
796S唔可以縮短到調景嶺
798就無車加班

其實796C蘇屋到東京街大部份時間都係白行架啦 ...
碧海藍天試過上十幾個,永隆街落七至八個
利申 : 差唔多日日坐
796C係四小龍嗰頭最準時嘅線
縮短豈不是迫人坐貴車?
除非小巴收$3.4啦
同埋石硤尾去長沙灣,坐702轉796C只需$3.7,平過九巴! |
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原帖由 Choi 於 2014-1-12 13:41 發表 
點解唔改名做690A?
同埋一兩班入內街都夠,
駛唔駛咁麻煩呢? 只要巴士車頭同錢廂擺晒告示, 清風街起城巴站牌做足提示, 搭錯車就閣下自理囉,
同埋如果全日得一兩班入內街仲麻煩, 起碼由頭班車起計容易明白嘛, 況且頭班車起
唔會塞車, 客量又好過N車.
[ 本帖最後由 EX-TL 於 2014-1-12 16:01 編輯 ] |
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原帖由 HT408 於 2014-1-12 15:00 發表 
碧海藍天試過上十幾個,永隆街落七至八個
利申 : 差唔多日日坐
796C係四小龍嗰頭最準時嘅線
縮短豈不是迫人坐貴車?
除非小巴收$3.4啦
同埋石硤尾去長沙灣,坐702轉796C只需$3.7,平過九巴! ... 咁新巴都唔係第一次提出縮短到蘇屋 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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