原帖由 KS7360 於 2014-1-15 20:16 發表 
其實要轉馬鐵, 299x 去富安落用大水坑站比99去烏溪沙站更快!
以前99好疏,而且8pm打後就無車再開,
果時你都可以坐好密既299去最近馬鞍山站轉馬鐵,都快架,不過價錢貴多幾蚊咁解
[ 本帖最後由 1314 於 2014-1-15 21:01 編輯 ] |
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原帖由 1314 於 2014-1-15 20:44 發表 
九巴官方時間係寫50分鐘,就算40分鐘多d都係無超時 
係第二篇文有板友坐過299x指出要差唔多40分鐘先到,仲要唔係繁忙時間
仲有,99以前半個鐘一班,而家實際開15-20分鐘一班,
再者以前99做既轉車客,本身有部分只係去馬鐵沿線,而家少左部分去馬鐵沿線既人,
所以用99轉馬鐵既人會少左,但咁唔代表用99轉馬鐵出九龍既人會有所流失
但你就自作聰明,以為人地個意思係一概而論咁覺得99好吸引,299x唔吸引
299x真正吸引到既係去沙田既人,其次係去其他新界地方轉其他巴士既人,轉鐵出九龍較少囉
轉鐵出九龍倒不如係烏溪沙轉,時間上較平均,用299x係沙田轉要預鬆d時間至得
299x一程車可以相差成十分鐘先到目的地
總好過有d弟子,未先先就話99轉馬鐵,40分只到大水坑
咁都講得出~ 勁~~雖然我好想當條807系無到, 但實情係, 要去烏溪沙站轉車去馬鐵沿線, 正確來講係去馬鞍山站及恆安站既十四鄉居民,
以前當然唔會用99轉馬鐵啦...梗係807系一程過去馬鞍山, 豪得起既搭299, 邊有人會搭99轉車去馬鞍山站及恆安站架..要轉, 搭807, 仲有得減一蚊~~
有D野唔駛以為既, 呢度大把板友睇到邊個係度一概而論地話99轉馬鐵好過299X架...連人地去沙田圍話搭299X都俾人話係99轉馬鐵方便D架... |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 1314 於 2014-1-15 20:53 發表 
以前99好疏,而且8pm打後就無車再開,
果時你都可以坐好密既299去最近馬鞍山站轉馬鐵,都快架,不過價錢貴多幾蚊咁解
好密? 299平日一D都唔密, 仲要係夜晚8點之後, 唔好話平日, 假日都唔密啦~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 hkbw 於 2014-1-15 21:14 發表 
好密? 299平日一D都唔密, 仲要係夜晚8點之後, 唔好話平日, 假日都唔密啦~
以前假日係西沙路一帶送左99車尾,走左三架299,先黎下一班99,都算密過99好多 |
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原帖由 hkbw 於 2014-1-15 21:13 發表 
有D野唔駛以為既, 呢度大把板友睇到邊個係度一概而論地話99轉馬鐵好過299X架...連人地去沙田圍話搭299X都俾人話係99轉馬鐵方便D架....
係你曲解意思姐 ,你的而且確係曲解左原本既意思你由一開始就已經企起299X方面出發去睇件事,你硬係要向衰果邊去理解個意思,我無你扶
我只係想表達99<->馬鐵既方法亦有佢既價值,299X係某D方面亦唔係有咩特別優勢,
就好似用佢去沙田轉火車出九龍既時間,
至於人地話而家沙田圍去西貢用299X會較方便,我就用返之前我係威爾斯去西貢既CASE作比較姐,
只係想表達返99<->馬鐵,亦有佢既方便之處
老實講你要係水浪窩一帶往返九龍,都係烏溪沙站轉車方便,但807B都係疏到嘔,
之前試過係烏溪沙站等807B,當時99仲有成差唔多四個字先開車,結果等到99開車都未有車
[ 本帖最後由 1314 於 2014-1-15 23:11 編輯 ] |
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原帖由 1314 於 2014-1-15 22:26 發表 
係你曲解意思姐 ,你由一開始就已經企起299X方面出發去睇件事
我只係想表達99<->馬鐵既方法亦有佢既價值,299X係某D方面亦唔係有咩特別優勢,
就好似用佢去沙田轉火車出九龍既時間,
至於人地話而家沙田圍去西貢用299X會較方便,我就用返之前我係威爾斯去西貢既CASE作比較姐,
只係想表達返99<->馬鐵,亦有佢既方便之處
老實講你要係水浪窩一帶往返九龍,都係烏溪沙站轉車方便,但807B都係疏到嘔,
之前試過係烏溪沙站等807B,當時99仲有成差唔多四個字先開車,結果等到99開車都未有車
曲解意思? 自己睇返自己寫過乜啦..咩叫87K係主要俾北上客, 南下客應該搭馬鐵云云...
有人一開始就要硬話鐵路好, 99轉馬鐵是較方便~ 甚至到而家經常硬說十四鄉出入九龍都係烏溪沙站轉車方便~
事實上, 咁做既人, 有, 但唔多...連銀湖天峰既人, 有唔少竟然要搭東鐵出九龍都寧願搭條807過大學搭既~~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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