hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入

 

Advertisement

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 懷念天水圍開國功神 - 64M
開啟左側

懷念天水圍開國功神 - 64M

[複製鏈接]
3238 發表於 2006-4-1 15:53 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



第一條天水圍開國功神就是64M,
來往天耀至荃灣舊碼頭。
69M延長至天瑞及改為全日行走後,
64M改為兩味線,
過了一段時間後轉為全日行走,並繞經天慈。
大欖隧道通車後(1998-05-26),64M改為天耀至荃灣地鐵站,
兩星期後(1998-06-14)荃灣區總站改為荃灣新碼頭,
直到如心廣場巴總啟用才搬到那裡。
西鐵通車後,64M和西鐵路線嚴重重疊,客量大跌,
於2004年4月3日起開出尾班車後,
便向我們說再見。

以下相片是在2004年4月2日拍攝的


jackyip 發表於 2006-4-1 16:36 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
DC3938 發表於 2006-4-1 19:23 | 顯示全部樓層
原帖由 jackyip 於 2006-4-1 16:36 發表
係開國功「臣」呀...
不過64M取消左兩年...
69M班次愈黎愈疏...
九巴自己搞成咁...

唔係西鐵咩?
jackyip 發表於 2006-4-1 21:25 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
CZ4434 發表於 2006-4-2 02:17 | 顯示全部樓層
其實自從269M,265B同265M開線之後更令64M客量一去不返..............
kp3011 發表於 2006-4-2 18:47 | 顯示全部樓層
原帖由 CZ4434 於 2006-4-2 02:17 發表
其實自從269M,265B同265M開線之後更令64M客量一去不返..............

宜 家 265M 同 269M 非 繁 時 一 樣 咁 頹
3年零8個月後無故解凍,有趣
CZ4434 發表於 2006-4-2 21:25 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 kp3011 於 2006-4-2 18:47 發表

宜 家 265M 同 269M 非 繁 時 一 樣 咁 頹



車真係好疏...
係咁繁忙既社會風氣下根本冇太多既人會原意去花咁多時間等巴士......
而家越黎越多人用西鐵.....我諗亦到開始實現到政府既保鐵計劃..........
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2021-10-25 15:02

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表