水廠豬仔,潛水過海.678

原帖由 3158 於 2014-1-16 18:31 發表

為何冇？
前日見到 LF6277 行 678 S01 ( 1745 班次) , 到太古城已幾近頂閘。

~117人？ASV載唔晒bo

[ 本帖最後由 kmbodth 於 2014-1-16 21:36 編輯 ]

九記最鐘意人罰企

原帖由 PS8851@182 於 2014-1-17 11:15 發表
太康樓頂閘, 即係派 ATS/AD 就岩岩好

冇理由要班人罰企番上水掛,
搭巴士都係買個搭地鐵一定買唔到既方便同舒服啫

原帖由 PS8851@182 於 2014-1-17 12:02 發表
就算派AEC都有人要企啦~

照你咁講,城新九唔駛買高載車啦,
巴士除左sell快.一程過點到點,
最重要就係有位坐

原帖由 PS8851@182 於 17/1/2014 12:02 發表
就算派AEC都有人要企啦~

琴日係康樂園好似有交通意外,係港鐵職員宿舍果度已經塞到唔郁得,所以如果比咁貴罰企返去真係唔好受.
所以其實琴日架車去到新威園,已經見到有部分乘客寧願等下一班(城巴班次),都唔上車.至於太康樓上車既乘客,佢地可能知道自己個站係尾站,即使等多一班亦未必有位坐甚至驚有飛站風險,所以只好寧願上車罰企.
返到上水後,聽到車長同某幾位同事講,佢拎完車先知呢架係細車,
唔知九巴係咪想派細少少既車想做好個客量人數而想加班呢?
其實加多一班車變成十五分鐘一班會否有幫助?

[ 本帖最後由 上水站長 於 2014-1-17 15:23 編輯 ]

原帖由 PS8851@182 於 2014-1-17 11:15 發表
太康樓頂閘, 即係派 ATS/AD 就岩岩好

板友啊板友
不如你出文前嘗試運用你既腦袋吧 (如果有的話)