最新一期城巴賣車標書 (16/1/2014)

http://www.nwstbus.com.hk/_common/images/photo/SCR2014002TLCTB.pdf

今期名單：
城巴
851, 852, 856, 857, 859
940, 946, 950
1537

全部要留件交劏車紙。

[ 本帖最後由 da54 於 2014-1-16 17:39 編輯 ]

原帖由 KC8249 於 2014-1-16 19:31 發表
G牌 8頭係咪退剩858同860？

冇錯

原帖由 1488 於 2014-1-16 21:07 發表
冇錯

#858 是日行780線，而 #860 於上星期日在筲箕灣道見到由維修人員駕駛來試車。

#860 昨日仲有行8x

真可惜,不知不覺連中批8系龍都只退剩2架,
這期招標的8XX有好幾架晚年搭過都仲好fit,
852,857東廊表現強勁,
859仲勁,爬斜仲好好力,起步推背!

原帖由 EL8061 於 2014-1-17 23:14 發表
真可惜,不知不覺連中批8系龍都只退剩2架,
這期招標的8XX有好幾架晚年搭過都仲好fit,
852,857東廊表現強勁,
859仲勁,爬斜仲好好力,起步推背!

反而退剩的858表現麻麻，上斜乏力又沒冷氣，而且早兩年還要曾經撞死人。

原帖由 ML29 於 2014-1-18 00:57 發表
反而退剩的858表現麻麻，上斜乏力又沒冷氣，而且早兩年還要曾經撞死人。

「早兩年還要曾經撞死人」又如何？
跟主題有甚麼關係？

解不通的話，
要報告你離題了！

討論區不是供大家討論的地方嗎? 點解多了位大陸民警走出來伸張正義?

原帖由 bose_hung 於 2014-1-18 09:35 發表


「早兩年還要曾經撞死人」又如何？
跟主題有甚麼關係？

解不通的話，
要報告你離題了！

原帖由 ML29 於 2014-1-18 00:57 發表
反而退剩的858表現麻麻，上斜乏力又沒冷氣，而且早兩年還要曾經撞死人。

13年有日搭中858行780, 跑東廊時又拋又chok, 比早幾年前經常搭到呢批車行102時有過之而無不及
真心想呢批車早早退鬼左佢

同一路段用尾批8頭反而無咩問題