「圓」呀「圓」 如何解釋「圓」...

原帖由 kingprowm 於 2006-4-2 10:39 發表
我想講, 馬鐵通車後, 冇錯沙廠係一架新車都冇入過,
不過通車前入左好多, 再加上沙廠晒命線數到盡都只有
81, 81C, 87D, 281A, 170, 182, 680, 681 共 7 條線,
更何況以上路線都有為數不少的新車掛牌,
唔知分新車俾沙廠仲可以上邊條線呢 ?

以上講的都是事實, 絕無誇大!
希望大家理性思考,分析!
如有不同意的地方, 請指正!

閣下咁鐘意數嘛,我同你數
首先係LB牌俾6號
LE牌ATE新車俾102,之後俾30X,42A同238X
LJ牌俾112
LM/LN/LP/LR牌再俾102,之後102再換車先俾118
LX牌都分到2架車
之後就係最新個5架俾幾條線.
到AVW喇,最頭個十幾架都係掛2號同102,雖然都
有4架調左廠.之後212都分左5架.跟住6A都有7架
喎.加加埋埋L廠都好平均咁分左約1/4既AVW.咁
就冇閣下講既唔公平,L廠分得少車既個情況啦.
我就冇閣下咁'細心'將所有廠既ATE/AVW數目作
出比較,只不過我唔覺得L廠係冇分過新車囉.
唔否認既係,到J牌尾既時候,L廠真係少金車分到,
不過之後已經唔再出現呢個情況啦.
人地廠幾時入新車我想知道有乜野關係呢??U廠
既天水圍線一樣俾西鐵打到殘一殘,點解直接俾
西鐵有影響既路線一樣有新車分到呢??咁係唔係
代表閣下既只係謬論呢??
我講都係事實,係一個4間廠出新車同埋換掛牌既
事實.如果係一個理性既分析既,點會出現乜野'樓
下條線換左金車掛牌都係服務一倒退'呢d咁既言
論呢?
多言了.

原帖由 kingprowm 於 2006-4-2 10:39 發表


愚問: 屯門廠幾時有一段時間冇新車出?
KZ牌ATE@968
LB牌ATE@68X
LE,LF牌ATE@271,269B
LL牌AVW@961
LM牌ATE@271
LN牌ATE@69X
LN牌AVW@307,961
LP牌AVW@69X
LR-LS牌ATE@271,67X,58X
LS-LU牌AVW@307
...

1.屯門沙田都先後有鐵路落成,唔使再cut車已經夠俾面,
更何況囉得新車=囉舊車退或交換,正如近期元朗區入3架
AVW同一架3ASV,都要囉4架AV同人交換

2.路線從來只有分賺錢同唔賺錢,晒唔晒命只係部分人既
主觀想法

原帖由 kingprowm 於 2006-4-2 11:06 發表
總括而言, 我對今次荔廠的車務調動深感滿意, 我仲想讚揚荔廠添!

人地點樣調動掛牌車唔需要閣下既認同.
閣下唔滿意L廠一樣係咁做.
L廠都唔需要閣下既讚揚囉.

原帖由 shtsang 於 2006-4-2 11:12 發表

閣下咁鐘意數嘛,我同你數
首先係LB牌俾6號
LE牌ATE新車俾102,之後俾30X,42A同238X
LJ牌俾112
LM/LN/LP/LR牌再俾102,之後102再換車先俾118
LX牌都分到2架車
之後就係最新個5架俾幾條線.
到AVW喇,最頭個十 ...

不過有些人覺得批 AVBW 暫時來說全部分給荔廠都覺得唔公平呢 !
當頭批 AP 全數分給 K 廠, 第二批 AP 和 AMN 全數分給 U 廠又唔見佢地出聲,
我想講, 就算 AVBW 真的全數分給荔廠又如何 ? K 和 U 都威過,
俾荔廠威返次都唔得咩

原帖由 kingprowm 於 2006-4-2 11:39 發表


不過有些人覺得批 AVBW 暫時來說全部分給荔廠都覺得唔公平呢 !
當頭批 AP 全數分給 K 廠, 第二批 AP 和 AMN 全數分給 U 廠又唔見佢地出聲,
我想講, 就算 AVBW 真的全數分給荔廠又如何 ? K 和 U 都威過,
俾 ...

有咩唔公平?

有某款車又好威咩?

分到新車原來係好威架?
真係好笑.巴士唔係比人搭,
係要揚威.重有而架講到4廠係到比
賽緊,而呢個比賽係巴迷自己幻想出0黎,
兼且好似有妄想症一樣.

原帖由 kingprowm 於 2006-4-2 11:39 發表


不過有些人覺得批 AVBW 暫時來說全部分給荔廠都覺得唔公平呢 !
當頭批 AP 全數分給 K 廠, 第二批 AP 和 AMN 全數分給 U 廠又唔見佢地出聲,
我想講, 就算 AVBW 真的全數分給荔廠又如何 ? K 和 U 都威過,
俾 ...

原帖由 es2559 於 2006-4-2 13:42 發表
分到新車原來係好威架?
真係好笑.巴士唔係比人搭,
係要揚威.重有而架講到4廠係到比
賽緊,而呢個比賽係巴迷自己幻想出0黎,
兼且好似有妄想症一樣.

都唔係今日既事，唔知點解咁多年都仲係有 D 咁既人。

原帖由 edhong 於 2006-4-2 16:13 發表


has this already ! but shatin uses ATR, taipo uses 3ASV, kowloon bay uses ATE/AVW, laichikok uses ATE/AP/3ASV ...

see ! all of them are G . O . L . D . buses !

邊條... 104 定 301？

原帖由 238X 於 4/2/2006 16:31 發表


邊條... 104 定 301？

應該係石崗軍營開放日o個堆 R 線。