九巴乘客聯絡小組報告 2013

搵到少少新嘢:
1) 八仔雙向分段逐步代替現金雙向
2) 研究設立林錦公路交匯處轉車站
3) 287X 於稍後時間投入服務

待補充

[ 本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2014-1-22 12:50 編輯 ]

睇怕36B改半特快九記因為上次比區議會反對, 可能不會再推了改定點班次算數
真係多得佢兩位唔小

冇將軍澳份既?

原帖由 oldenglish 於 2014-1-22 20:12 發表
冇將軍澳份既?

冇人講咪冇.

有o的路線得好少班次爆，乘客叫加班九巴就會回應「班次大致能應付需求」，
有o的路線擺明連九巴都知係好爆，原來九巴回應會係「會派外勤人員叫班客企入o的」，幾時會去到寧願請推擠員隊人上車都唔加車？

[區外人問]
78K原來真係好多人搭?
RDP指最繁忙一小時載客率係93%
呢個數字大多數路線都做唔到
掛牌又全部係12米車
乜隔離條綠小55K威脅唔到佢?

九巴好多話會返去研究
但又無乜積極同區議會商討

好似36B，傾唔掂就算，浪費晒

我見星期日有時大白豪都頂閘(有次坐導航位比人鬧)

又試過星期六五點幾牛河過粉嶺站即刻打爆(AVC)

繁忙時間用大車其實都ok

有錯請指

86C建議幾乎是PLG常客

乘客建議照聽，九巴做就無能為力