九龍灣廠路線更換掛牌車消息

3M用AVC咪得囉

原帖由 ．KD．8283． 於 2014-1-25 20:22 發表

3M除左上晝番學時間好爆同下繁坐到半車人以上之外
其他時間大多數班次都係坐得十幾廿人
有需要換大車嗎

點解24又唔轉大車>

原帖由 ME9661 於 2014-1-25 23:31 發表

點解24又唔轉大車>

太子道東往協調道天橋不能用10米以上的車。

原帖由 HR1377 於 2014-1-25 23:52 發表


太子道東往協調道天橋不能用10米以上的車。

呢個原因都幾有趣, 當年5D用11米熱狗冇問題, 反而依家出問題.
另有一處, 好似係宏天廣場啟華街果邊有限制.

[ 本帖最後由 EX-TL 於 2014-1-26 00:08 編輯 ]

原帖由 KG1428 於 25-1-2014 22:42 發表
3M用AVC咪得囉

番學番工時間要d客企車頂?

起馬都要雙層啦

另外3M都無需要用大12米

正如樓上所講，2F 203E等更有需要

唔經唔覺AV都16 7 年車齡

上得28都係玩多一兩年

5C加得1部12米少左d,多幾部會更好

原帖由 ma212223 於 2014-1-25 21:30 發表
【亂估】ASC都可以係12米車，分類為大單層，都可以係大車

不過長遠都應該諗辦法鼓勵多啲人搭3M轉鐵，好過37M車鏈塞住慈雲山啲路

慈雲山住的絕大部份是普通市民，不是巴士迷。

要人放棄30秒一班的小巴來等你十五分鐘的3M？不如早D訓發過甜夢啦。

原帖由 HY671 於 2014-1-26 01:40 發表

慈雲山住的絕大部份是普通市民，不是巴士迷。

要人放棄30秒一班的小巴來等你十五分鐘的3M？不如早D訓發過甜夢啦。

舊年 37M 都已經話想唔做咯。

原帖由 petcity 於 2014-1-26 01:00 發表


HT牌AV好似係同一字頭入邊最多同款車喎，成九十幾架，真係唔覺太難得

係喎, 爭啲唔記得上牌係會用同款最新果堆車先, 咁啱九廠後備11米富豪最新幾部都係HT牌, 果部HH牌係異類.

原帖由 HJ7480 於 2014-1-26 01:31 發表
番學番工時間要d客企車頂?

起馬都要雙層啦

另外3M都無需要用大12米

正如樓上所講，2F 203E等更有需要

唔經唔覺AV都16 7 年車齡

上得28都係玩多一兩年

5C加得1部12米少左d,多幾部會更好 ...

其實 94/96R 係假期先要用咁多車,
而 3M 假期無咁多客
可唔可能 3M 假期轉用 ASC/AVC, 然後套 ATS 俾 94/96R?

5C 再加 12m 車的話, 恐怕會好似 28 咁被 cut 車