A10 焗爐巴士...

原帖由 053h4 於 2006-4-3 20:34 發表


單層MAN 得七架, 會日行72班
而一般巴士的壞車率應是 1/1500 左右

一星期就親眼見壞兩架, 咁都唔算多?
(而剛才 1950, 見到有加13xx 行A10 入機場, 不知是不是又壞車啦...)

但全城巴有68架單層MAN，每日有成千班車，但都好少街，或者一日都無一單

不過這7架MAN真的令人大跌眼鏡，將MAN 0既神話打破。或者住南區0既板友可以
答到我，呢7兄弟係南區服役時表現如何？會否改裝後有0的技術性問題令批車易壞

原帖由 nwfb23 於 2006-4-3 22:35 發表

但全城巴有68架單層MAN，每日有成千班車，但都好少街，或者一日都無一單

不過這7架MAN真的令人大跌眼鏡，將MAN 0既神話打破。或者住南區0既板友可以
答到我，呢7兄弟係南區服役時表現如何？會否改裝後有 ...

正確少少, 係8架MAN
只係平常派車只會出7部而已...

其實0係個人角度睇
呢批MAN已經盡左本份
只係每日要"高轉"來往機場至西環
對引擎始終係一個唔細0既負擔...

原帖由 Susan 於 2006-4-1 23:45 發表
今日小弟搭1561 的A10 , 全車幾乎冇冷氣 , 真係焗死人....... 而且批機場15XX 行
高速公路好唔掂 ! 反而22XX 同21XX 都好過批15XX......

另外 ! 呢條A10 過海後係西環好多人搭佢入南區 , 成十皮都咁多人上... ...

話時話丫...
今日我搭完1561...影埋相...
冷氣一d都唔差喎...

對不起
攪錯左

而家d man凍左好多喇
前日搭1546 真係好凍...

[ 本帖最後由 642 於 2006-4-6 00:00 編輯 ]

原帖由 642 於 2006-4-4 23:23 發表
我想問而家批man有無鎖4波?
之前聽人講4波係鎖左既...

而家d man凍左好多喇
前日搭1546 真係好凍...

一架用3前速波箱0既巴士，又點鎖4波？
黃巴NL263/R就有4波

原帖由 nwfb23 於 2006-4-5 01:20 發表


一架用3前速波箱0既巴士，又點鎖4波？
黃巴NL263/R就有4波

對不起
攪錯左

原帖由 nwfb23 於 2006-4-3 22:35 發表


但全城巴有68架單層MAN，每日有成千班車，但都好少街，或者一日都無一單

不過這7架MAN真的令人大跌眼鏡，將MAN 0既神話打破。或者住南區0既板友可以
答到我，呢7兄弟係南區服役時表現如何？會否改裝後有 ...

其實一路都覺得，Man NL262成個配搭係城市巴士用途，低地台，低座位，
三速波箱，拎去跑長途機場線好似唔係好適合。

原帖由 arhang2001 於 2006-4-6 03:07 發表



其實一路都覺得，Man NL262成個配搭係城市巴士用途，低地台，低座位，
三速波箱，拎去跑長途機場線好似唔係好適合。

或者將部車改用ZF 5HP500波箱會好0的，不過愉巴DB01R又好似唔夠長，難以
作參考

原帖由 nwfb23 於 2006-4-3 22:35 發表


但全城巴有68架單層MAN，每日有成千班車，但都好少街，或者一日都無一單

不過這7架MAN真的令人大跌眼鏡，將MAN 0既神話打破。或者住南區0既板友可以
答到我，呢7兄弟係南區服役時表現如何？會否改裝後有 ...

man 成日壞？未親身係街道見過，所以唔確定，但每日都可以係屋企聽到有幾班 man 係度行過既（ps：我屋企除左 A10無乜 man 經）

格車每日都要係北大係度跑，真係覺得佢可憐，橫睇惦睇格車都係設計黎行市區，而唔係攞黎跑、上山落山，所以城巴用車已超出佢既功能。又或者德國車只適合城市用啦。仲有希望１５６９快 d 出黎打救佢班兄弟

原帖由 martinize 於 2006-4-6 10:06 發表

仲有希望１５６９快 d 出黎打救佢班兄弟

都唔駛點打救囉....
今朝 1564 行 A11，即係話 A10 連最後一架 Cityflyer MAN 後備都唔要，
彷彿 A10 已經無必要一定要用 Cityflyer 行 lu...