太陽報:無理!!九巴線亂重組轉折費時招怨

太陽報 (30/1/2014):無理!!九巴線亂重組轉折費時招怨
http://the-sun.on.cc/cnt/news/20140130/00410_040.html

翻炒32B/36重組同取消692的故仔, 又係俾區議員發揮的時間

[ 本帖最後由 limited 於 2014-1-30 10:26 編輯 ]

係我就翻炒40提速的故仔
影響到原有走線的49%乘客
寫標題時個impact睇落都大d


[ 本帖最後由 avianwind 於 2014-1-30 10:57 編輯 ]

正一垃圾報紙, 香港人日又投訴夜又投訴, 係咪唔反一餐唔安樂? 銀包多左錢駛?

仲有, 港鐵第2程有九折, 成班刁民搏同情無人會可憐你...

夠膽就圍政總, 如果唔係就返屋企訓覺...

原帖由 avianwind 於 2014-1-30 10:46 發表
係我就翻炒40提速的故仔
影響到原有走線的49%乘客

40 提速做多左客, 玩數據唔係咁玩.

方國珊講到MTR出事巴士都有責任

原帖由 053h4 於 2014-1-30 11:23 發表
36 重組改道明顯就係對乘客有重大不良影響, 咁都過到無野好講啦
唔嘈就奇

追數時間

http://www.districtcouncils.gov.hk/tw/doc/tc/committee_meetings_minutes/T&TC/T&TC_%288%29_Minutes.pdf#page=8
29. 黃x傑議員、林x濱議員、李x波議員、文x明議員及陳x明議員的意見及提問摘錄如下：
(6) 贊成合併32B號及36號線，希望有助解決36號線長期脫班的情況，惠及梨木樹及象山區的乘客。

33. 陳x琛議員、x琳議員、陳x中議員、鄒x恬議員及黃x就先生的意見及提問摘錄如下：
(9) 讚賞運輸署及九巴在本年度的荃灣區巴士路線發展計劃付出很大努力，特別是32B號及36號線的合併方案，方便梨木樹及象山區的居民，
可惜32B號線的脫班情況一直未有改善，甚至達至常態化的情況；36號線的乘客量高，認為應一併改善脫班問題及增加班次，挽回乘客的信心。

38. 黃x華議員、林x濱議員、曾x典議員、李x波議員及呂x明女士的意見及提問摘錄如下：
(5) 希望32B號及36號線合併後同時為235號轉乘所有36號系列提供票價優惠，並歡迎36號線改為循環線的建議，但必須確保可解決脫班問題

引用自月亮報
身兼荃灣區議員的立法會議員陳x鑌指出，九巴合併32B及36號線後，分站較以往為多，車程亦延長，受影響居民遠比受惠者多，但新增分段優惠則屬事後補償方案，令居民怨聲載道，「依家唔係要轉車就係兜遠咗路，返梨木樹方向嘅車又唔經大窩口站，受惠人數變相仲少咗！」陳要求當局與九巴研究深化補償方案，以平息居民不滿。

因事缺席者：田北辰議員、陳x鑌議員

區議員真是辛苦了

[ 本帖最後由 avianwind 於 2014-1-30 11:49 編輯 ]

其中陳小姐便不滿當局無視反對聲音，強推重組方案，「依家變咗循環線，由屯門返嚟唔可以好似以前咁，喺大窩口轉36號返梨木樹，要搭235去到昌榮路再轉36M先返到去，嘥好多時間！」

陳小姐根本就係盲毛, 而家屯門線明明可以係大窩口用1毫轉乘又密又有上到車既48X上梨木樹
以前你繁時想係大窩口上36真係難過登天, 自己無知又係度吠, 晒氣

原帖由 鴨咀帽 於 2014-1-30 11:33 發表
方國珊講到MTR出事巴士都有責任

呢個未就係觀點與角度 o既問題,
不過最主要都係睇下講完之後對自己有冇利,
冇利當然唔講, 有 o既話仲唔加鹽加醋講多 D 咩 ~

原帖由 AVD1 於 2014-1-30 11:41 發表

呢個未就係觀點與角度 o既問題,
不過最主要都係睇下講完之後對自己有冇利,
冇利當然唔講, 有 o既話仲唔加鹽加醋講多 D 咩 ~

不如叫方角山用佢區議員份糧去補貼巴士公司繼續做692啦

[ 本帖最後由 s3n354 於 2014-1-30 11:46 編輯 ]