樓主。。你第一條片係08年既事黎啦。。當時城巴其他車隊(機場車除外)根本連報站都無。。
8100 果陣時既報站相信唔係宜家既telargo 報站 (KGIS? 待高人解答)
但估計為左零件統一起見，應該所有車都換晒先進d既 telargo 架啦(即係第二條片果隻)。。連機場車都換晒 |
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101X指定用車MB9291，帶您劃破長夜GM8036
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原帖由 wingho_cwh 於 30/1/2014 17:49 發表 
8100 果陣時既報站相信唔係宜家既telargo 報站 (KGIS? 待高人解答)
記得有一套港台既節目（創新超人something like that？）講8100-8109，1560-1569套報站系統，影到810(1-9其中一部)既controller係Telargo既，有Telargo logo |
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第一代非機場車報站係KGIS,裝左無幾耐就關門大吉
即係8100哩隻
Telargo已經係第二代報站 |
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原帖由 PE7937 於 2014-1-30 18:55 發表
第一代非機場車報站係KGIS,裝左無幾耐就關門大吉
即係8100哩隻
Telargo已經係第二代報站
8100 o個隻係Telargo，唔係KGIS
非機場車報站第一代係Telargo，裝左係1540-1549 ，專行11
其後深西開通，城巴將1540-1549 o既報站拆左，裝o係8100-8109度
正確o的黎講，城巴所用o既自動報站時序係:
1. Hanover 行車里數報站 (雙層機場車)
2. Telargo GPS+GPRS數據傳送報站 (Flyer Man, 1540-1549, 8100-8109)
3. KGIS GPS+GPRS (市區車)
4. Telargo GPS+GPRS, Android 系統第一代 (初期取代KGIS, 其後擴展到全線車隊)
5. Telargo GPS+GPRS, Android 系統第二代 (只限新出牌車輛，設有電子乳豬盤)
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2014-1-30 21:17 編輯 ] |
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原帖由 VA54-HN8897 於 2014-1-30 21:16 發表
8100 o個隻係Telargo，唔係KGIS
非機場車報站第一代係Telargo，裝左係1540-1549 ，專行11
其後深西開通，城巴將1540-1549 o既報站拆左，裝o係8100-8109度
正確o的黎講，城巴所用o既自動報站時序係:
1. Hanover 行車里數報站 ... |
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1550-1559係試Sunlink，行11
第一代Telargo就係1560-1569，初期係M47試，呢個我見到通告同Telargo控制器 |
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nwfb23
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第一代Telargo前後共有20部巴士使用, 分別是1560-1569和8100-8109。當年介紹的港台節目是「創新戰隊」的第一集, 巴士是8108。
曾使用Sunlink報站的是1540-1549, 該系統設有實時位置, 測試的路線包括11, 12和511 (年鑑內文有誤, 但插圖中有正確的車號)。順便一提, 後來KGIS借用了Sunlink的控制器來開發其系統。
其實第一代Telargo系統和Sunlink都是使用同款式的LED (MAN上使用的是3色版本, 810x上的是單色版本), 故很易令人混淆。事實上用LED或人聲/TTS(合成聲)來識別不同系統是不準確的, 因為LED和聱音檔案是可以交換在不同系統使用的。
第二代Telargo 系統大家都知是使用Android OS, 基本功能包括自動報站、行車紀錄儀和WiFi資料傳輸。不過, 因應不同巴士的需要, 城巴在同一部主機的基礎上加設了不同的功能, 例如支援新車上的LCD動態報站; 在Cityflyer上的主機加設了3G模組, 故能支援實時位置和預計抵站時間(ETA)。事實上除了機場巴士外, 新巴和城巴其他巴士上的系統並未配備3G。
順便講講曾經出現過的凱倫報站, DM6/DA66上的是九巴版本的報站機, 用CF卡和只能儲存1條路線。但在2302-2309上的凱倫報站機, 是凱倫因應城巴的要求而開發, 除了可以用USB上載資料, 更可同時儲存B3, B3X和當時962系列各條路線的資料, 雖然是沿用了九巴版本的機殼和線控器, 但絕非如某大典所說是來自某巴的二手貨。 |
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8!
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原帖由 Alex_Chan 於 2014-1-31 04:21 發表
但在2302-2309上的凱倫報站機, 是凱倫因應城巴的要求而開發, 除了可以用USB上載資料, 更可同時儲存B3, B3X和當時962系列各條路線的資料, 雖然是沿用了九巴版本的機殼和線控器, 但絕非如某大典所說是來自某巴的二手貨。
有無相睇 |
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原帖由 Alex_Chan 於 2014-1-31 04:21 發表
第二代Telargo 系統大家都知是使用Android OS, 基本功能包括自動報站、行車紀錄儀和WiFi資料傳輸。不過, 因應不同巴士的需要, 城巴在同一部主機的基礎上加設了不同的功能, 例如支援新車上的LCD動態報站; 在Cityflyer上的主機加設了3G模組, 故能支援實時位置和預計抵站時間(ETA)。事實上除了機場巴士外, 新巴和城巴其他巴士上的系統並未配備3G。
那麼Webus Wifi同報站機的3G network
是共用的，還是分開了兩個? |
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