我想知既係究竟係邊個設計呢張咁惡坐既凳 
唔好話大西北班客坐得辛苦
我單係坐兩個站已經叫哂救命  |
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世界の色の夢を見ている
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原帖由 JF1261 於 2014-2-4 23:51 發表 
我今日特登走去搵260X 的橙蛋來受罪
呀, 除左座距一樣咁窄外
乘車環境比E500MMC 好得多
行車無啪啪聲, 停車唔會震, 避震又舒服, 坐完半程都唔覺得張椅真係好硬
不過去到轉車站轉左部豬之後, 發現豬都仲係好過橙 ...
個人認為橙蛋感覺無咁窄喎反而
不過上次搭橙蛋 , 漏風問題幾嚴重下 |
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原帖由 JF1261 於 2014-2-4 23:51 發表
我今日特登走去搵260X 的橙蛋來受罪
呀, 除左座距一樣咁窄外
乘車環境比E500MMC 好得多
行車無啪啪聲, 停車唔會震, 避震又舒服, 坐完半程都唔覺得張椅真係好硬
不過去到轉車站轉左部豬之後, 發現豬都仲係好過橙 ...
橙蛋張凳感覺上好似比橙躉果張闊D
同埋個頭枕無綠蛋果張咁彎 坐落反而無咁難頂
可惜背墊都係薄左D
[ 本帖最後由 sam0904 於 2014-2-5 00:25 編輯 ] |
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世界の色の夢を見ている
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其實我覺得ATENU都幾舒服既 但係一定要坐直咁囉
又係呢d月經post煩唔煩呀？
邊間廠食新車邊條線食新車又關你咩事呀？咁唔滿意你咪去九巴申請相關既post囉，鐘意既你調啲ATENU去51又點話 |
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原帖由 GD1570 於 2014-2-4 21:42 發表
搵佢哋日日搭返一轉58X
相信唔夠一個星期
佢哋即刻覺得唔駛日日對住佢是一種福份
咁我都相信搭開/等開 271 某D客由以前直車,
變到E家ATENU佔半數O既時候,都會覺得算一個福份黎O既....
原帖由 JF1261 於 2014-2-4 23:51 發表
我今日特登走去搵260X 的橙蛋來受罪
呀, 除左座距一樣咁窄外
乘車環境比E500MMC 好得多
行車無啪啪聲, 停車唔會震, 避震又舒服, 坐完半程都唔覺得張椅真係好硬
不過去到轉車站轉左部豬之後, 發現豬都仲係好過橙 ...
始終相信批新車椅可能要多少時間比班客坐軟佢...
其實厚板L椅都有偏硬情況,不過冇REVO 椅偷薄坐墊咁明顯....
有坐開東鐵K巴朋友,不妨試下上層最尾D位,有d位係比平時坐開果D冇咁軟....雖然分別唔太明顯~
[ 本帖最後由 tkf_2005 於 2014-2-5 01:33 編輯 ] |
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原帖由 GD1570 於 2014-2-4 18:28 發表
說實在批車真係無乜好...
坐位窄唔在講
報站器成鬼日都係壞的...
自動報站又可以唔準確的...
有得揀，我寧願你畀返晒啲歐三躉我
我畀批橙牌出嚟畀你哋算了....
咪一味以為用新車就叫做好先得架....
乘客的覺度，舒服還 ...
歐三躉正呀
但屯廠呢個大水缸呢幾個月就好似爆水缸咁倒D AV,3AV,AD,3AD 出黎
搵多幾架豬或者躉都幾難下...
不過比起ATENU同橙蛋呢D禁重口味既野，3AD都照殺算 |
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原帖由 KD3321 於 2014-2-5 01:36 發表
歐三躉正呀
但屯廠呢個大水缸呢幾個月就好似爆水缸咁倒D AV,3AV,AD,3AD 出黎
搵多幾架豬或者躉都幾難下...
不過比起ATENU同橙蛋呢D禁重口味既野，3AD都照殺算 ...
自從有左ATENU
我先發覺黎架3AD都唔錯
雖則車程慢D 不過起碼有得舒舒服服咁訓下
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S 廠NU兩部士啤去向都未明啦，仲講上水。。
但老實說真系好同意避震問題，座NU 系屯公經過D 不平路面
避震+ 硬真系登到pat pat 開晒花 |
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