[多相, 39p] 觀塘碼頭南橋 及 近觀"民安號"

慶幸今屆 2013港深城市\建築雙城雙年展(香港) 選址觀塘渡輪碼頭舉辦, 令已經荒廢(封閉)多時的觀塘碼頭南候船室及上層空間 再讓公眾可以進入.
除了看今次展覽之外, 其實我更想趁機會看看這"神秘"空間的模樣.

在港輪年代, 觀塘碼頭南橋是往北角渡輪的泊位, 而北橋則讓船隻灣水, 曾經泊過幾艘退役的渡輪.
(下圖剪輯自youtube片段)

及後富裕小輪使用北橋作北觀線泊位, 南橋則繼續由港輪使用, 現時主要用來泊汽車渡輪.

會場正門. 請問以前這空間是甚麼用途?


南橋出口


南橋上層出口



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民安號
剛巧遇著民安泊在南橋, 以往我只能遠望她, 今次可以免費在這麼近距離觀望她, 當然要影多幾張相:






"遠睇唔多覺, 除非好留意"... 記得很久以前這個波浪紋是凹凸的, 現在卻是髹得頗隨便的線條...


船名特寫


隱藏式的船錨支架


雕花, 顏色玻璃窗...尤如海上的古典豪宅


雕花特寫, 以前凸起的部份是白色的, 現在可能為求方便而全用一隻色, 卻令雕花失色


用鐵通屈曲和焊成這些形狀, 其實不算容易. 看得出以前的人很有心機, 很花工夫地做這些細節裝飾

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碼頭北橋上層
令我喜出望外的是主辦單位和政府有關部門沒有因為安全理由而把升降台封起來, 並且放置了展品:





剛駛到的明威號



汽車渡輪碼頭
對面的汽車渡輪碼頭設計也特別, 客用升降台是由下"唧"起, 而不是從上吊鋼纜控制. 以前是否西灣河線專用的碼頭?



今次觀塘碼頭做主場, 展覽內一些內容也與碼頭有關:


善用觀塘碼頭空間的構思:




南橋下層候船室



應該是以前的小賣部, 我印象中其他碼頭入閘後也沒有這麼多的舖位:







香港船廠造...的電箱


這次展覽開放的空間並不包括南橋上下層的升降台, 被圍板封了.
在離開會場前, 本來想影民安的跳板位, 怎料發現...


原來南橋升降台早已被拆掉! 是船公司還是政府部門的意思呢?

很久沒有影過這麼多相片, 多謝觀看.
如果板友們有舊日觀塘碼頭的相片, 希望可以在此分享一下.

[ 本帖最後由 Seiko 於 2014-2-15 12:48 編輯 ]

第三張相會場正門空間位, 我無記錯以前係超級市場來.

民安下層兩邊隻屈得的'手仔', 有咩用途??

不知將來加建了單軌後, 觀塘的渡輪能否增加一點乘客呢?

原帖由 SMP 於 2014-2-12 14:41 發表
民安下層兩邊隻屈得的'手仔', 有咩用途??

係裝飾的延伸, 但因這凸出的部份會阻礙汽車吊橋的放下, 所以設計成可摺起.

原帖由 hkth 於 2014-2-13 18:16 發表
不知將來加建了單軌後, 觀塘的渡輪能否增加一點乘客呢?

建議中的觀塘碼頭站離渡輪碼頭也有一段距離, 反而在北觀線的航程中加停啟德郵輪碼頭(跑道南端)有機會吸多一批客.