九巴2D點樣可以改善營運狀況或重組

係3架車收左1架車得返2架行, 但其中一架係大兩味夜更臨時鋤假引致上段停開泊在東頭村,得返一架行點知架車係澤安撻唔著要工程車拖返廠, 呢單野大約2年前發生, 2D 真空兩個鐘 (由12點到2點)

原帖由 n281 於 2014-2-18 16:03 發表


好似話該晚車長請假非常嚴重
車長調晒去其他路線救急

原帖由 HR9710+KU1391 於 2014-2-18 22:16 發表
請問以下兩組線當年計劃點合併?
12同18,經大角咀及何文田,跟41/45咁到九碼?
2C,2D及4A點合併?放棄九龍城?

當年顧問公司報告
2C,2D及4A合併
係唔經九龍城

原帖由 jc3845 於 2014-2-18 22:45 發表
係3架車收左1架車得返2架行, 但其中一架係大兩味夜更臨時鋤假引致上段停開泊在東頭村,得返一架行點知架車係澤安撻唔著要工程車拖返廠, 呢單野大約2年前發生, 2D 真空兩個鐘 (由12點到2點)

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咁點解唔找10號求其找個識2D既人連人帶車過來做2D?

原帖由 ME9661 於 2014-2-23 02:24 發表

咁點解唔找10號求其找個識2D既人連人帶車過來做2D?

其實本身得返 2 架車行，即係走車就要等對站架車返到黎先再有車問，真係有人在意等呢條線咁樣已經會俾人投訴到爆，
2 個鐘無車都無人 port，條線真係可以摺得。

我覺得2D呢條線應該拉去荷里活廣場做總站，一黎可以吸引沿線居民到荷里活廣場行街，二黎可以提供轉乘優惠到其他地方，話唔定可以救番起條線。

原帖由 GX7873@296A 於 2014-2-23 08:49 發表
我覺得2D呢條線應該拉去荷里活廣場做總站，一黎可以吸引沿線居民到荷里活廣場行街，二黎可以提供轉乘優惠到其他地方，話唔定可以救番起條線。

轉做定班定點仲好啦

原帖由 GX7873@296A 於 2014-2-23 08:49 發表
我覺得2D呢條線應該拉去荷里活廣場做總站，一黎可以吸引沿線居民到荷里活廣場行街，二黎可以提供轉乘優惠到其他地方，話唔定可以救番起條線。

即使拉去鑽石山
沿路唔少地方都有代替品

石硤尾:6D/港鐵
九龍城:10

即使係白田一帶,搭2F喺鳳德邨行過去都過佢多多聲
而且沿線居民出旺角仲多選擇仲快捷
實在冇吸引力

原帖由 JX9097 於 2014-2-23 14:36 發表

即使拉去鑽石山
沿路唔少地方都有代替品

石硤尾:6D/港鐵
九龍城:10

即使係白田一帶,搭2F喺鳳德邨行過去都過佢多多聲
而且沿線居民出旺角仲多選擇仲快捷
實在冇吸引力 ...

太子道西/界限街往返鑽石山還有九龍專線小巴70號，看不出2D延長至鑽石山的需要。

其實同11D重組combine一條KT去西九既線可唔可行呢??