[轉載評論] 港鐵吞併九鐵 視歷史如無物

原帖由 s3v12 於 2014-2-11 20:13 發表



九鐵年代都無o甘多水貨客
定應該話當年無e+ o甘嚴重,未需要搞呢d呢

[OT]2007年合併前都未爆出三聚氰胺事件......

原帖由 busfunfun 於 2014-2-11 19:11 發表
老老豆豆
其實合併前九鐵有冇處理過水客問題

當然有.

當年唔比水客用羅湖站職員通道往返出/入境大堂已是一例.
收緊行李限制又是一例.

原帖由 AL1@3C 於 2014-2-11 04:34 發表
http://www.post852.com/港鐵吞併九鐵%E3%80%80視歷史如無物/

Source: 《852郵報》

確實，「港鐵」係兩鐵合併後完全視九鐵時代如無物。如果唔係2011年詹伯樂下決定做文化博物館，恐怕港鐵會完全不理什麼「通車100週年」。

好心啦，地鐵就咪咁小家啦，雖然話你食左人啫（實際上只是「租借50年」），但保留一下九鐵的文化，做下少少展覽懷愐一下，總花不了多少錢的，又可以令人對你印象好D。

P.S.: 內文提及九龍南錢開張日，有鐵路迷遭沒收九鐵制服，請問是什麼一回事？與「制服男」有關？港鐵有權沒收該套制服麼？

你都識講詹伯樂做，首先要搞清楚一D野，九鐵無消失到，MTR只係租借鐵路營運權，係無責任同人地公司做宣傳，而且仲要係一間無左鐵路營運的"鐵路公司"，佢地有興趣搞活動自己係可以搞的；另外，話地鐵"食左人"(就呢句野法律上已經有誹謗之嫌...)，九鐵係仲做緊生意，一樣有收益的

35週年係講緊MTR自己機構，唔係講香港的鐵路運輸，相反，如果九鐵要搞公司成立100周年，一樣唔會有人阻止得到...

原帖由 Megabus 於 2014-2-12 21:24 發表 你都識講詹伯樂做，首先要搞清楚一D野，九鐵無消失到，MTR只係租借鐵路營運權，係無責任同人地公司做宣傳，而且仲要係一間無左鐵路營運的"鐵路公司"，佢地有興趣搞活動自己係可以搞的；另外，話地鐵"食左人"(就呢句野法律上已經有誹謗之嫌...)，九鐵係仲做緊生意，一樣有收益的

35週年係講緊MTR自己機構，唔係講香港的鐵路運輸，相反，如果九鐵要搞公司成立100周年，一樣唔會有人阻止得到...

九廣鐵路公司成立於1982年12月24日

現時是慶祝香港鐵路100週年
港鐵是香港現時唯一營運重鐵的公司亦是營運首條路綫的公司
問題在此

當然本人認為港鐵不搞慶祝實屬正常
但包租公九鐵想搞慶祝而便宜租客港鐵不願合作
就是另一層次的問題

[ 本帖最後由 hoising 於 2014-2-12 21:56 編輯 ]

原帖由 053h4 於 2014-2-12 12:46 發表
以前唔係無, 一樣有煙, 有蔬, 有日用品南下, 有銷費品, 奶粉得北上

不過, 無咁有組織亦無咁覺眼

無咁覺眼係因為無乜人留意到啫，水貨都係份爛果日日宣傳先炒得咁慶啫。
講返一百年，我覺得佢係無責任去搞，你亦唔怪得佢

原帖由 Megabus 於 2014-2-12 21:24 發表


你都識講詹伯樂做，首先要搞清楚一D野，九鐵無消失到，MTR只係租借鐵路營運權，係無責任同人地公司做宣傳，而且仲要係一間無左鐵路營運的"鐵路公司"，佢地有興趣搞活動自己係可以搞的；另外，話地鐵"食左人"(就呢句野法律上已經有 ...

法律上地鐵係租借九鐵
但係實際上九鐵已經變左做空殼公司
地鐵食左九鐵可以話係大家所認同既事實

原帖由 SSBT 於 2014-2-12 23:43 發表
法律上地鐵係租借九鐵
但係實際上九鐵已經變左做空殼公司
地鐵食左九鐵可以話係大家所認同既事實

現存由九鐵購買的列車及巴士，是否仍由九鐵擁有？

一click開條連結，見到架黃頭E44，心都酸...

2013年係港島專利巴士服務80周年，但繼承中巴嘅新巴竟然隻字不提，係咪一樣視歷史如無物？