中巴LF車身及細節問題

近期再研究中巴Alx車身LF嘅唔同批次之間嘅細節變化，發現文字資料同睇相觀察所得有出入，所以發文請教。

文字資料：
Mike Davis本中巴書話中巴係40,40,40,40,70部咁落單訂Alx車身LF(最後70部入面有30部變咗SF)，同時訂同樣數量嘅Alx車身(即CB1,CB2,CB3,CB4,CB6共5批)。又由於LF106裝咗改良版MetSec車身，所以Alx車身係比底盤多一部，下一批嘅第一部底盤係裝上一批嘅最後一套車身。直至1977年LF67燒咗之後用多咗嘅車身重裝，先至啱數。Mike Davis話LF67係裝CB3嗰批車身，所以CB4嘅第一部係LF226，CB6嘅第一部就係LF266。(有啲網站例如http://busdatafile.atenviro.com/CMB/lf_3.htm同http://www.chinamotorbus.com/bus ... tent.php?topic=1381(尾三個回應)都係咁分批)

睇相觀察所得：
睇相好明顯見到LF266車尾係同之前所有批次嘅LF一樣，車牌同牌箱平排，所以我懷疑LF266其實係CB4嘅最後一部，而LF67裝嘅其實係最後一批CB6嘅車身。雖然冇LF67嘅車尾相，不過憑佢嘅圓角窗車門同防火膠板上面嘅通風口，我相信LF67其實裝咗CB6車身。

所以想求證一下：
1. 用LF266/LF267做CB4/CB6車身嘅分界線啱唔啱？
2. LF67其實係裝CB3定係CB6車身？
3. CB3/CB4嘅分界線真係LF226/LF227(或LF225/LF226)？因為我見LF22x嘅外表冇明顯分別，反而係LF207前後有個更明顯嘅分別--LF207之前嘅LF引擎室上面旁板嘅比較彎，LF207開始嘅LF塊旁板嘅就比較直。所以我有啲懷疑LF207前後其實係兩批車身，即係CB3係LF187-LF206，CB4就係LF207-LF266--唔知條分界線又有冇劃錯？
4. (唔關車身事)由邊部LF開始，新車落地已經係用黑色十字軚盤？已知LF1-LF18x(LF107例外)都係原裝用白色十字軚，最後一批LF同SF原裝都應該係用黑色十字軚盤，但條分界線其實應該劃喺邊？
5. (同樣唔關車身事)由邊部LF開始改用風手掣？

希望師兄不吝賜教

原帖由 EN1504-201 於 2014-2-11 17:45 發表
近期再研究中巴Alx車身LF嘅唔同批次之間嘅細節變化，發現文字資料同睇相觀察所得有出入，所以發文請教。

文字資料：
Mike Davis本中巴書話中巴係40,40,40,40,70部咁落單訂Alx車身LF(最後70部入面有30部變咗SF)，同時訂同樣 ...

LF67的車牌同牌箱並不是平排, 相信是用了CB6車身.

5. (同樣唔關車身事)由邊部LF開始改用風手掣？

From what I remember the first one to use 風手掣 was LF187.