九巴 59M, 60M, 260X, 263 調整班次 [16/2 生效, #15 更新]

原帖由 053h4 於 2014-2-17 10:40 發表


之前經講左啦, 私牌跟番前車有咩問題, 個司機休息時間多左WOR
有延誤起碼有一班車夠易維持番班車

問題係私牌後跟番前車既VALUE有幾高？

如果私完跟番前車，根本上就同載客出去無分別
對巴士公司，好處只係編定開出班次減少，脫班果條數就少左
但乘客而言，等車時間咪越來越長囉，等下等下去搭鐵路好過

如果係因為車長連續工作6小時，而需要編定20分鐘休息，
私牌跟番前車甚至跟後車都無問題
如果係為玩數字而私牌，就有問題囉

Del

[ 本帖最後由 ma212223 於 2014-2-17 14:47 編輯 ]

今朝09:20左右喺轉車站見到最長的人龍，果然係260X...
結果來了一部扒，落咗4-5人，但最後上到頂閘開出時
轉車站仲有10個以內嘅人上唔到車...

而平時通常最常的263今天就應該係因為加密咗班次
所以人龍係短咗一半的...
而我估計263應該唔駛15分鐘一班...

睇嚟九巴可能短期內又要執一執260X個班次WOR...

[ 本帖最後由 GD1570 於 2014-2-17 15:40 編輯 ]

原帖由 GD1570 於 2014-2-17 15:39 發表
今朝09:20左右喺轉車站見到最長的人龍，果然係260X...
結果來了一部扒，落咗4-5人，但最後上到頂閘開出時
轉車站仲有10個以內嘅人上唔到車...

而平時通常最常的263今天就應該係因為加密咗班次
所以人龍係短咗一半的...
而 ...

而家九龍巴士擺明叫你轉搭西鐵, 仲唔明?