原帖由 cheungtszfung 於 2014-2-16 23:45 發表
除左你所講兩條線外,仲有咩線指定要用新767?
同埋NH香港線有無非日本人空姐空少?
因為某討論區講過一個笑話,話全日空=全日本人空姐
仲有新加坡。不過係萬一787有事就用新767替咁解。
現時全日空外藉空姐應該得番台灣站的。
(PS:反而日航有香港站空姐,佢地重要做埋溫哥華/台灣 線... ) |
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NH911,NH912 係咪即將改機型
如果改用787飛就正 |
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原帖由 ML29 於 2014-2-16 23:25 發表
看到右下角的飛機形狀又真的有點像787……
不過不知會否是櫻花季改用77W清客呢?雖則四月中東京那邊也開完花了。
不過 ANA 批 77W 實際上都唔係坐得好多人 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2014-2-17 12:55 發表
不過 ANA 批 77W 實際上都唔係坐得好多人 ~
佢77W 3種config,坐得最多人果隻都係得250人(166個Y位)
P.S. 唔明點解佢批77W做咩2-4-3咁排位而唔係3-3-3 |
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原帖由 cheungtszfung 於 2014-2-17 13:04 發表
佢77W 3種config,坐得最多人果隻都係得250人(166個Y位)
P.S. 唔明點解佢批77W做咩2-4-3咁排位而唔係3-3-3
方便人地1pair1pair同一家4口坐埋一齊,
冇其他特別意思 |
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我...
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真懷疑NH911,912轉機型
因官方網站指出,只換款,並非轉機型 |
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Air_Japan公司機隊得767-300ER
即轉來轉去都係767-300ER
[ 本帖最後由 ho2012 於 2014-2-18 20:38 編輯 ] |
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回復 9# 的帖子
Air Japan(ANA 轄下) 飛香港多數用767,但係ANA可能會用777/767。其他都無分別。 |
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