繼70XX , 9XX 後....................

原帖由 CTBVolvo637 於 2014-2-18 12:08 發表
76又一呈獻...............

11.3m 既 91XX

9112 SD6452 @ 76 [0800 石排灣]




琴日見到都呆左 , 以為只係行70P....... ...

仲有繼5xx後添

證明派唔派大車行，係大部分路線，巴士公司都係不為也，非不能也。
Hahhaha

如無必要(例如突然間有活動, 好多人搭), 76唔駛開大車吧, 開出來博撞咩...

題外話時話, 頭先13點15分見到AVW行91途經順利邨往清水灣

[ 本帖最後由 EX-TL 於 2014-2-18 15:58 編輯 ]

原帖由 ky927 於 2014-2-18 14:00 發表
證明派唔派大車行，係大部分路線，巴士公司都係不為也，非不能也。
Hahhaha

咁其實城記6仔都“能”派到大車架，不過偷位偷死師傅，行完幾單部車比啲樹撞到成部車花晒咁啫

1. 有樹擋唔怕撞玻璃
2. YM又係12米車
(唔好意思我記錯左)
隨時下次派架8xxx入去

[ 本帖最後由 meguro_ 於 2014-2-18 23:29 編輯 ]

批車裝樹檔就係要黎咁用

原帖由 meguro_ 於 18-2-2014 16:40 發表
1. 有樹擋唔怕撞玻璃
2. YM又係12米車

隨時下次派架8xxx入去

有樹擋唔怕撞玻璃  

呢

啲

咩

理

論嚟

個樹擋最多都係擋走側面伸出來的樹枝  從而減低爆玻璃的機會

至於吊着的樹枝還是會正面撞到玻璃  故此爆玻璃的風險依然存在

原帖由 KJ1502 於 2014-2-18 18:02 發表

有樹擋唔怕撞玻璃  呢啲咩理論嚟
個樹擋最多都係擋走側面伸出來的樹枝  從而減低爆玻璃的機會
至於吊着的樹枝還是會正面撞到玻璃  故此爆玻璃的風險依然存在 ...

如果生到吊晒馬路中間住似乎要剪樹喎。。其實好多地方都係咁，連四幹落中環碼頭果個彎位右轉時稍為偏左都可以比旁邊棵樹撞到啪啪聲。。。咁唔通5X 都唔派雙層咩。。

除左驚撞樹仲有好多可能性, 譬如話攞唔夠位轉彎有可能剷上行人路/對面行車線,
或者車身/車尾容易揩碰, 都可以係盡量唔派大車行的原因.