東鐵綫故障帶來的驚喜

因為小弟有事要入上水，反倒沒有影接駁而成為車上客
返大埔時就遇見了 ....

K12 ：善用接駁收車後的鐵巴繼續做下去



307：城巴亦不甘示弱



P.s 第一次見「71K」線有咁多人搭


再 P.s ：當年的造馬相終於夢想成真了


謝謝點閱

[ 本帖最後由 S3BL417 於 2014-2-18 22:16 編輯 ]

部71k 當緊急接駁行?
唔收$?

原帖由 PE3529 於 2014-2-18 22:06 發表
部71k 當緊急接駁行?
唔收$?

其實係九巴拉左架 71K 去做緊急接駁
拆唔切牌

其實九巴拉咁多車出黎
原本條線會唔會大脫班?

例如我今晚係城隧等左35分鐘都冇269D
要轉搭48X轉車

原帖由 Lelouch 於 2014-2-19 00:14 發表
其實九巴拉咁多車出黎
原本條線會唔會大脫班?

例如我今晚係城隧等左35分鐘都冇269D
要轉搭48X轉車

以九巴黎講，除左搵蛇車做多轉甚至最多推賣廠務出黎賣血，但都唔會幫得幾多，要拉車都真係唯有拉疏其他線既班次，
鐵路出得事，預左其他交通工具都唔會「正常服務」得到。

原帖由 3ASV174 於 2014-2-19 00:19 發表
以九巴黎講，除左搵蛇車做多轉甚至最多推賣廠務出黎賣血，但都唔會幫得幾多，要拉車都真係唯有拉疏其他線既班次，
鐵路出得事，預左其他交通工具都唔會「正常服務」得到。 ...

唔只九巴，
小弟有朋友住天水圍，因東鐵故障，平時收工坐開果班村巴不翼而飛

原帖由 Lelouch 於 2014-2-19 00:14 發表
其實九巴拉咁多車出黎
原本條線會唔會大脫班?

例如我今晚係城隧等左35分鐘都冇269D
要轉搭48X轉車

應該唔關事,昨晚沙田馬場撞車,龍尾頂番上城隧,搞到脫班

對九仔logic來講, 某d線開一架佢洩一架, 開一班佢洩一班
拉晒d車做railway replacement, 載空氣都好, 龜仔/政府照比錢. 開一班袋一班.

仲嘈?信唔信我拉晒3000部車去行railway replacement

原帖由 Lelouch 於 2014-2-19 00:14 發表
其實九巴拉咁多車出黎
原本條線會唔會大脫班?

例如我今晚係城隧等左35分鐘都冇269D
要轉搭48X轉車

條條線攞一兩架出嚟再揾幾架士啤車嚟頂檔
唔覺眼既