大懵車長行錯路 11C踩上法藏寺

原帖由 DIH 於 2014-2-21 09:16 發表

既然都有人踩上法藏寺，真係急起上來衝架AV落去又有幾出奇。

以路線而言，

衝架AV落去除左去竹園、浸會比較快之外，真係冇咩道理選呢條路落山

原帖由 cong 於 2014-2-21 10:39 發表


如果部車真係轉左入去,發現果陣可能已經落左一截,我想問你應該點甩身?

未轉落去已經有個牌寫住唔俾轉, 咁都仲要落去又冇野講o既
俾警察見到自己上身之嘛, 冇咩特別解決方法o既

原帖由 kkwong80 於 2014-2-21 01:16 發表
如果當時個架唔係 AV 而係 ADS
我諗可能可以行到去扎山道落返去牛池灣

可參考斜坡維修工程時, 三軸吊雞車可出入沙田坳道
http://www.hkmtb.com/bbs/attachment/Mon_1308/7_5_8ece1a640d5bdad.jpg
http://www.hkmtb.com/bbs/attachment/Mon_1308/7_5_64cb06cdd8cae7b.jpg
http://www.hkmtb.com/bbs/read.php?tid-14307-fpage-0-page-1.html

話唔定ADS遊完一圈仍然神不知鬼不覺, 仲點會有人報導呢

原帖由 barking 於 2014-2-22 00:16 發表


可參考斜坡維修工程時, 三軸吊雞車可出入沙田坳道


http://www.hk ...

飛鵝山上面有電塔, 有雷達, 仲有斜坡, 一定容納到工程車進入的, 幾年前我也拍過田螺車在東山和大老山之間
一段飛鵝山道休息.

但如果ADS經扎山道落山, 有可能太斜發生意外而報上新聞, 用飛鵝山道落點都安全d.

原帖由 EX-TL 於 2014-2-22 01:58 發表

飛鵝山上面有電塔, 有雷達, 仲有斜坡, 一定容納到工程車進入的, 幾年前我也拍過田螺車在東山和大老山之間
一段飛鵝山道休息.
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但如果ADS經扎山道落山, 有可能太斜發生意外而報上新聞, 用飛鵝山道落點都安 ...

沙田坳道同飛鵝山道係單程路，只可上山
扎山道亦係單程路，只可落山

相信落到底時 ADS 都刮底刮到爛晒

部AV又幾猛下wow,1:5都上到

原帖由 FF8559 於 2014-2-23 22:21 發表
部AV又幾猛下wow,1:5都上到

對岸有數條巴士路線，也要載著客爬1:5斜路，乃家常便飯的事。

原帖由 3av188 於 2014-2-21 13:41 發表

以路線而言，衝架AV落去除左去竹園、浸會比較快之外，真係冇咩道理選呢條路落山

搭73見過 3C坦克蘭私牌行沙田坳道落。

其實在1997年慈雲山(北)巴士仍然是露天總站的時代，
平日清晨五點幾都會有一架吉蘭行1:5的沙田坳道私牌上去開工，
小弟當年親眼見過不少次，印象中是S3BL來的，
上斜時那把雄亮的6LXCT偈聲，小弟一定會比佢嘈醒！

之後1997年年尾慈北總站重建後，我就無再見過果架私牌車了，
印象中還有一次傍晚見過有城巴1xx+12xx一齊做包車行沙田坳道上慈雲山。