回復 3# 的帖子
冇錯,因為六丶日丶紅日赤柱比平日大大加密班次,因此70xx可入的也入去幫手
不過,係不明為何103城記時段用三軸的班次咁難分到91xx |
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AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
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2700唔係衰行得慢,port親唔係軑重就係油針神神下 |
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nwfb23
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原帖由 hkt116 於 2014-2-21 23:18 發表 
小弟坐過2700,其實都唔係好虧,起碼上柴斜都有E500的速度
我仲未坐過2700,但追到正常行車速度既E400又真係神左少少
少少題外話:70XX我坐咁耐,只試過一次有師傅可以完全唔chok地碌車,而且正常呢條線D城記師傅都好肯踩。 |
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Volvo B8L
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37A/B/40/40M/98/90B大部份日子都用唔少91XX
話晒呢堆線好耐之前(唔計90B)係接近無低地台服務 |
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做人別失去才懂珍惜
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原帖由 Man@MFHK 於 2014-2-21 23:07 發表 
如果星期六日91XX都唔夠分,我唔介意老城朝早十點後再試下派青年來行,夜晚換返雙層就OK 咁更簡單 部分11米豪行返973咪得咯 |
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原帖由 Man@MFHK 於 2014-2-21 14:54 發表 
我真係見過,某個星期六定日,係樂富巴總有輪椅客,大約11:45am有架9頭豪到,個師傅叫個輪椅客等12點果班車。
其實城記低地台資源係咪緊張到一部都留唔到俾103週末行呢?明明行到91XX,但除左特見果次之後都無再見到。其實星期 ...
星期六 日冇人去QE 睇街症咖, 咪拉返O的9頭出來行.
91xx 真係可以放 103? 對家老九都冇落長過10.6m 的SLF  .
CTB 可能怕衛理道Long 底? |
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原帖由 krausssammy 於 23-2-2014 17:10 發表 
星期六 日冇人去QE 睇街症咖, 咪拉返O的9頭出來行.
91xx 真係可以放 103? 對家老九都冇落長過10.6m 的SLF .
CTB 可能怕衛理道Long 底?
91XX之前派過103, 應該問題唔大 |
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原帖由 Man@MFHK 於 2014-2-21 23:02 發表 
講起大家都話好虧既2700,有晚我放工如常坐103返歸,坐中70XX,正常(地快既)車速,到天宏苑站落車時,竟然見部2700原來已經拖住卡埋站,唔通天冷架車會勁到追到E400咁堅? ...
3B/103 d師兄個個都有返禁上下,2700追到E400有咩出奇? |
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原帖由 Man@MFHK 於 2014-2-21 14:54 發表 
我真係見過,某個星期六定日,係樂富巴總有輪椅客,大約11:45am有架9頭豪到,個師傅叫個輪椅客等12點果班車。
其實城記低地台資源係咪緊張到一部都留唔到俾103週末行呢?明明行到91XX,但除左特見果次之後都無再見到。其實星期六日呢條線都有唔少人搭,朝朝都有去QE既覆診客,仲有唔少係坐輪椅,週末E400要拎晒去赤柱打仗我理解,但派返一部91XX來頂替下都好吖,唔使一到週末就要等老九先做到輪椅客生意,而且星期日朝都好多外傭坐,夜晚又唔少行完街返屋企既人搭,唔見得用91XX會浪費。最近我仲留意到,就算星期一至五都好似少左部E400多左部9頭豪。
103目前行過4次91XX,包括:9101,9119,9131 and 9145.
Re閣下:最近我仲留意到,就算星期一至五都好似少左部E400多左部9頭豪。
無少,因為103 D車係同3B互跳(加上965/969/991長掛103)
Re:其實城記低地台資源係咪緊張到一部都留唔到俾103週末行呢?
非也!
城記係有一個固定ge派車pattern,103 一至五E400/9頭豪各一半,六/日及假期全線9頭豪(註:2700假日優先收車)
類似情況在40/40M也見得到,一至五得1/3 9頭豪,星期六E50D/9頭豪分佈約各一半,日及假期更全線E50D
相反M47假日全線行Volvo Olympian,輪椅客紛紛"X時交叉Y",小弟認為40/40M/M47新舊車分佈可以更平均以平衡各方需要
[ 本帖最後由 新輪貳 於 2014-2-25 19:42 編輯 ] |
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原帖由 新輪貳 於 2014-2-24 23:03 發表 
103目前行過4次91XX,包括:9101,9119,9131 and 9145.
Re閣下:最近我仲留意到,就算星期一至五都好似少左部E400多左部9頭豪。
無少,因為103 D車係同3B互跳(加上969/991長掛103)
Re:其實城記低地台資源係咪緊張到一部 ...
969, 991和965因為上了全廣才長期行走103。
通常上了全廣的9頭豪大部份日子都行103。
另外,星期六103有一部E廠車行走,加埋3部全廣9頭豪,故至少有4部9頭豪行走。 |
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