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原帖由 ccchhhuuunnn 於 2014-3-1 17:41 發表 已經無全日過海, 東九龍, 尖沙咀, 連傳統M/X兩線都要斷你單臂囉
原帖由 MT593 於 2014-3-1 20:13 發表 個人認為66M 改快只不過為66X 取消鋪路,66X 一日唔入轉車站一日都唔洗旨意有客量上升
原帖由 mak5052 於 2014-3-1 20:29 發表 取消66X,屯門出大角咀坐乜? 另外,讓868同66X入轉車站如何?
原帖由 HR1377 於 2014-3-1 20:35 發表 除66X外,屯門出大角咀可以坐要兜深井的52X
原帖由 lsc04d11 於 2014-2-28 20:12 發表 更正樓主,66M是改行青雲路非震寰路,等我仲以為屯門警署、九巴車廠站會繼A59取消後重用(往大興方向)(往荃灣方向就同59S同站) 屯門工業區慘lo……要搭961去轉車站轉車……(屯門站都仲可以有新60M) 259X又用15A改行觀塘 ...
原帖由 mak5052 於 2014-3-1 18:46 發表 同蝴蝶灣傾,用取消259C、259E同59A改繁時做代價,然後將259B全日,做63X擬做的旺角特快功能,如何? 而63X提速與否,則可徵詢屯門元朗二區後再決 而259X,可考慮以62X調整九龍段成全 ...
原帖由 DC3938 於 2014-3-1 22:44 發表 小弟舉腳贊成,但非繁只去屯轉應該係61M,唔係67M囉!
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