[未確定消息] 元朗區巴士線最新變動 ?

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10201250363330495&set=o.327046987407943&type=1&theater

元朗線變動今年好似靜咗
不過呢個變動好似似怪怪地咁 ?

68E代替264M
264M取消
69X同269M搬到天恩
E34實行分線
268B復出
269B減車

上年已經講左E34 分拆好耐, 龍運自己玩拖字訣, 攪到宜家都仲未做.

一張whatsapp圖都叫source
一睇就唔對路，以268B客量同蝕＄程度九巴根本心痛惡絕，竟然傻到開番？
仲有以區域性重組角度，重組力度唔會甘細
點睇都似巴士迷既建議

原帖由 張偉沖 於 2014-3-1 16:23 發表
上年已經講左E34 分拆好耐, 龍運自己玩拖字訣, 攪到宜家都仲未做.

究竟係邊個玩拖字訣?
借其他討論區搵到的圖用一用:
http://n2.hk/d/attachments/day_131207/20131207_063d7217784caf17e3dab73VKgAR8XVb.png

[ 本帖最後由 TP人 於 2014-3-1 17:14 編輯 ]

第一268B重開未免太流
第二68E咁玩,仲傷過263M
我今日先成功包到部68E出欖轉

268B有聽聞過會有翻身日，當然唔會用依家走線
68E九巴就話會檢討路線

其實會唔會係之前既傳聞當係消息黎

原帖由 kay 於 2014-3-1 17:41 發表
268B有聽聞過會有翻身日，當然唔會用依家走線
68E九巴就話會檢討路線

其實會唔會係之前既傳聞當係消息黎

268B所謂翻身會唔會係68X上西廊拉去尖麼
係得呢個方法先會拉得夠35公里比九巴加價

原帖由 JC8385 於 2014-3-1 17:47 發表
268B所謂翻身會唔會係68X上西廊拉去尖麼
係得呢個方法先會拉得夠35公里比九巴加價

當日聽返黎既係同洪水橋個帶發展有關

68E 頂 264M，青衣西路連大馬都唔到
68A 又唔拖唔水

係真既話，屯青線又冇，欖隧線又廢線換廢線
青衣繼續 279X / 243M 轉冇咁嬲...


BTW，之前元朗個 FB PAGE 又有新嘢
68X 拆線
A33 跟上年 RDP 去洪水橋
不過提及 E34 唔夠車拆線

原帖由 JC8385 於 2014-3-1 17:47 發表
268B所謂翻身會唔會係68X上西廊拉去尖麼
係得呢個方法先會拉得夠35公里比九巴加價

這是我一些設計的元朗路線重組建議，哪些可行？
A：268B、68X整合
68X縮至旺角東站
268B：朗屏←→尖東站，改行美孚、西九龍走廊、彌敦道，恢復全日
B：68E/77K合併為77：上水廣場←→元朗公園，經林錦、錦田市、雞地（往上水）/恆香（往元朗）、十八鄉路
加77←→68M、269D←→所有欖隧線三程式BBI