見前排安左行李架,唔知城巴會唔會有樣學樣入返幾部行A10呢?! |
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原帖由 ky927 於 2014-3-2 10:41 發表
見前排安左行李架,唔知城巴會唔會有樣學樣入返幾部行A10呢?! 唔係全低地台底盤基本上已經唔駛諗... |
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原帖由 hkaiw 於 2014-3-1 22:11 發表
5輛,據聞是3長2短。
上圖那部是跟九巴 AAU 的規格(10.6米),短版好像是 10.1 米。
有無買雙層ar? |
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原帖由 ky927 於 2014-3-2 10:41 發表
見前排安左行李架,唔知城巴會唔會有樣學樣入返幾部行A10呢?!
個行李架甘既樣都唔係預你擺喼架啦
行A10 wor... |
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I have a cyka. I have a blyat. Uh!...
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原帖由 VA54-HN8897 於 2/3/2014 11:19 AM 發表
唔係全低地台底盤基本上已經唔駛諗...
而且E200只不過係中型巴士,設計上,根本唔預你長期跑公路 |
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回復 15# 的帖子
城巴單層得翻MAN / 青年,我覺得改裝10部青年不是大問題
儘量將企位轉座位,有多餘其他位置都轉行李架 |
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原帖由 巴士迷A號 於 2/3/2014 02:58 PM 發表
城巴單層得翻MAN / 青年,我覺得改裝10部青年不是大問題
儘量將企位轉座位,有多餘其他位置都轉行李架 點樣儘量將企位轉座位呢?佢嘅空間係得咁多咖啦, 雖然佢無用塔式引擎佈局增加可用空間, 但係架車始終都係細
而且青年雖然有啲德國血統, 但唔見得佢可以好似純種德國車咁用得盡底盤賦予嘅空間 |
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原帖由 VA54-HN8897 於 2014-3-2 03:19 發表
唔係全低地台底盤基本上已經唔駛諗... 其實1561-1569已經唔係full SLF了 |
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