2014-2015 葵青區 RDP (已更新連結) (第2部份)

原帖由 jonathanngan 於 2014-3-29 16:48 發表
但搞到青山公路d人冇車搭？ 定係拆綫

請注意,我冇話全日拆線

而且,我係話X42C長安後直上荃灣路去黃大仙,東九快10mins

原帖由 260X 於 2014-3-29 16:24 發表

長安係青衣最旺ge地方,
而長康,長青係青衣人口老化得最犀利ge地方;
咁你認為,做一個旺區特快,定係做個人口老化得最犀利ge地方好呀??

而且,長安後直上荃灣路去東九,一定快10mins,鬥嬴港鐵 ...

長青隔離仲有大大個美景花園，青康路日日大把客搭小巴落葵芳轉地鐵又唔見你提？

長青尾站可以跑下三幹，相反長安尾站就會受到荃灣路交通狀況影響，而且長青要兜返落山下再經北橋上荃灣路根本兜遠左，U字形走線。
根本 X42C 個行法好正路，里數又少D

原帖由 S3BL100 於 2014-3-29 23:15 發表
長青隔離仲有大大個美景花園，青康路日日大把客搭小巴落葵芳轉地鐵又唔見你提？

長青尾站可以跑下三幹，相反長安尾站就會受到荃灣路交通狀況影響，而且長青要兜返落山下再經北橋上荃灣路根本兜遠左，U字形走線。
根本 X42C 個行法好正路，里數又少D

長安兜番上青衣邨,翠怡花園,長康,長青都cum番晒塞車ge時間啦!!!!

而且,將42C放棄涌美路,改行青康路咪得囉!!!!

原帖由 260X 於 2014-3-29 16:24 發表
而長康,長青係青衣人口老化得最犀利ge地方;

請提供證明

原帖由 HF3204@243M 於 2014-3-30 16:51 發表
請提供證明

http://www.hkitalk.net/viewthread.php?tid=22841612&extra=&page=35

#515,518;有人話青衣南人口跌緊,亦都有人話長康邨,長青邨多數以長者為主,
而且,我睇埋長青邨樓齡,1977入伙;至於長康邨,1979年入伙;
故此,果度真係人口老化緊呀!!!

淨係42A班班爆，43C都繁時10分鐘一班
已證明果頭有客

如果X42C唔係收咁嘅價位，果兩班車絕對打得爆
$12.7可能都坐滿

如果長安直出，會俾$12.7嘅人一定十分有限
快果幾分鐘洗唔洗成$3？

原帖由 ma212223 於 2014-3-30 17:24 發表
淨係42A班班爆，43C都繁時10分鐘一班
已證明果頭有客

如果X42C唔係收咁嘅價位，果兩班車絕對打得爆
$12.7可能都坐滿

如果長安直出，會俾$12.7嘅人一定十分有限
快果幾分鐘洗唔洗成$3？

只要調低價錢到$9.2,再加上長安直上公路,
一定有客

鬼唔知
但咁點試山上特快？
你唔好唔記得X42c係242X俾車去開

要長安直出，唔該揾其他線找數

原帖由 260X 於 2014-3-30 16:07 發表

長安兜番上青衣邨,翠怡花園,長康,長青都cum番晒塞車ge時間啦!!!!

而且,將42C放棄涌美路,改行青康路咪得囉!!!!

根本長安長發搭返 42C 車程算合理
反而青衣南車程其實過長，繁時有特別車直出都好合理


如果我係你，唔熟個地區真係出少句聲好過...
無謂企得咁硬...

原帖由 260X 於 2014-3-29 16:24 發表

長安係青衣最旺ge地方,
而長康,長青係青衣人口老化得最犀利ge地方;
咁你認為,做一個旺區特快,定係做個人口老化得最犀利ge地方好呀??

而且,長安後直上荃灣路去東九,一定快10mins,鬥嬴港鐵 ...

249x朝早入沙田喺美景花園站可以上到頂閘都仲有人上唔到車。