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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 982X 10/3起一至五加強服務+930修改一至五班次 ...
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[服務調整] 982X 10/3起一至五加強服務+930修改一至五班次

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nelson72A 發表於 2014-3-6 20:52 | 顯示全部樓層

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原帖由 eric278 於 2014-3-6 14:59 發表

個人建議:
88R西隧特車應改為專利路線並與982X重組(建議編號982S)
改為沙田第一城→灣仔(菲林明道)
在大涌橋路(第一城13座)後改經源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路入青沙公路


而家88R西隧特車極少行大埔公路
咁既方法入青沙公路只會同沙田市中心+城隧線乘客一齊塞車
好似樓上話齋,經成全路隨時仲快過經沙田鄉事會路+大埔公路上青沙

原帖由 eric278 於 2014-3-6 14:59 發表
過隧道後依982X
好處是車費即時由$19.50減至$16.00,並可吸引新客源(禾輋及瀝源)


而家剩係做第一城客已經坐滿
甚至可以頂閘

如果可以減到$16唔係壞事
但係禾輋瀝源客隨時上唔到車
ccicoltd 發表於 2014-3-6 21:24 | 顯示全部樓層
原帖由 asv2 於 2014-3-6 14:26 發表

一般路線就輪時段,馬場線就輪日子,點同呢又?

一班車的線要聯營,最簡單就是輪日子。
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
drbean7218 發表於 2014-3-6 21:35 | 顯示全部樓層
原帖由 nelson72A 於 2014-3-6 20:52 發表


而家88R西隧特車極少行大埔公路
咁既方法入青沙公路只會同沙田市中心+城隧線乘客一齊塞車
好似樓上話齋,經成全路隨時仲快過經沙田鄉事會路+大埔公路上青沙



而家剩係做第一城客已經坐滿
甚至可以頂閘

如果可以 ...

我坐88R西隧特車多數是行大涌橋路->車公廟路->田心村->青沙

早2日坐過88R行沙田鄉事會路+大埔公路上青沙, 真是想講不如你直飛去田心村好過。

[ 本帖最後由 drbean7218 於 2014-3-6 21:37 編輯 ]
HG6729 發表於 2014-3-6 21:41 | 顯示全部樓層

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為何架車要兜新城市上尖山?
而家只要你車速平穩, 理論上便能由第一城順燈至大圍迴旋處
Mandy+263M=HG6729
kiwai 發表於 2014-3-6 21:44 | 顯示全部樓層
原帖由 HG6729 於 2014-3-6 21:41 發表
而家只要你車速平穩, 理論上便能由第一城順燈至大圍迴旋處

呢個唔係必然的, 我俾大涌橋路/獅隧公路盞紅綠燈玩過好多次........
nelson72A 發表於 2014-3-6 22:20 | 顯示全部樓層
原帖由 kiwai 於 2014-3-6 21:44 發表

呢個唔係必然的, 我俾大涌橋路/獅隧公路盞紅綠燈玩過好多次........


如果前面好多車等綠燈既話,呢個燈位幾惡等下
每轉紅綠燈每條行車線放到十架車都成問題

不過點都快過經沙田鄉事會路+大埔公路,或者沙田市中心+成全路上青沙
drbean7218 發表於 2014-3-6 22:21 | 顯示全部樓層

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原帖由 HG6729 於 2014-3-6 21:41 發表
為何架車要兜新城市上尖山?
而家只要你車速平穩, 理論上便能由第一城順燈至大圍迴旋處
實際上不是這回事, 主要是多了私家車行下路上青沙。 河畔支燈好快轉燈, 乙明至秦石邨又有道路工程, 所以只能一段段順燈。
fuwing 發表於 2014-3-6 23:38 | 顯示全部樓層
原帖由 drbean7218 於 2014-3-6 10:22 發表
全部頂閘

0720 & 0730 在田心村頂閘
0740 在秦石邨頂閘
0750 在秦石邨前頂閘

如果出6XX, 乙明邨頂閘
如果出81XX,博康邨已經頂到阿媽都唔認得
fuwing 發表於 2014-3-6 23:43 | 顯示全部樓層
原帖由 HX9590 於 2014-3-6 13:15 發表
一至五開08:00的話,相信總站之後應該都上唔到車

唔一定, 有啲人返0900會搭尾班車早啲出到去食早餐
如果開0800會分流走前車啲客
fuwing 發表於 2014-3-6 23:46 | 顯示全部樓層

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原帖由 nelson72A 於 2014-3-6 20:52 發表


而家88R西隧特車極少行大埔公路
咁既方法入青沙公路只會同沙田市中心+城隧線乘客一齊塞車
好似樓上話齋,經成全路隨時仲快過經沙田鄉事會路+大埔公路上青沙



而家剩係做第一城客已經坐滿
甚至可以頂閘

如果可以 ...

我早幾朝見到有班88R跟A41去到文化博物館跟住經成全路上青沙
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