792m某時段頂閘

原帖由 AVD1 於 2014-3-8 10:06 發表

如果搵 98D 比又如何 ?

P.S. 只知一向以來將軍澳九記黎講 98D 已經算係係數一數二多人坐 o既線 ~

98D我平日繁時非繁都有坐，我亦都好鍾意條線
但客觀來講，798個平均載客率高過98D
98D唯一贏到798個時段是早繁過後出將軍澳，該段時段98D架架大半滿，798通常只有半滿
但其他時段798基本上載客率贏硬（注意是載客率不是總客量）
原因在於98D客源太單向，逆方向很少坐得滿，有時得十幾個就要出公路
反而798逆向大半下午都做得滿窗口位，下繁更是頂閘出

用另一個角度去看，98D/798行車時間差不多
798開線初期5000人，現時保守估計7000左右，用7架車做
文件顯示98D有13900個客，但用26架車做
所以載客率798應該贏

[ 本帖最後由 castanopsis 於 2014-3-8 14:46 編輯 ]

唔知遲d在尚德廣場斜對面既「浸大/科大聯合宿舍」開左後，792M有冇機會加密班次呢？

(我個人甚至覺得開番架796B一站到浸大新校版本，都有得做，因為宿舍的人都是想一程過來回宿舍，一小時一班，配合課堂時間便可)