[Denver, CO, US] 右軚四門hybrid + 其他巴士雜攝 (多圖)

（相片不依時間排序）

到 Denver 開會公幹，當然把握機會影巴士。
Denver 巿內的巴士和輕鐵一樣，由 Regional Transit District 營運，巴士車隊數目逾千。

當中最特別的，莫過於 16th Street Free Mall Ride。
16th Street 是 Denver 巿中心最富活力的街道，是購物及消閑熱點，
兩旁設大量商店食肆，亦有不少街頭表演。
除 MallRide 巴士及緊急車輛外，其餘車輛一律不得駛進。

16th Street 長度約1.25里（兩公里），設有免費穿梭巴士，方便遊人往來沿途，
終點站分別是南端的 Civic Center Station，及北端的 Union Station Transit Center。
巴士每個街口均會停站，待綠燈亮起就會響「叮叮」聲關門，繼續前進。
每逢星期一至五，沿途每個街口都會有一輛 MallRide 巴士，班次異常頻密，非常方便。
巴士車隊36部，全屬 TransTeq EcoMark 型號，1999-2002年間投入服務，
全車低地台，設有四道車門，右軚駕駛。
當時 hybrid 巴士並未普及，但就算在今天，這些巴士絕對算得上珍禽異獸。

這些巴士馬力只有 70 匹，由福特引擎推動。
據知 RTD 已向 DesignLine 採購新車，取代這批年事已高的巴士。




車門趟開。留意司機門設在右邊。


車門關上，準備繼續行程。


駕駛室設在右邊。


內籠全低地台，以企位為主。


另一輛 MallRide 的內籠


多用途空間


四道車門的第二道，可供輪椅上落


Civic Center Station 外面總站，拍攝巴士車尾

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Civic Center Station 是巿中心範圍內兩個主要巴士總站之一，鄰近 Civic Center Park、State Capitol Hill 等地標。




車站建築


從車站出口拍攝候車月台。玻璃幕門把巴士停泊處與車站大堂分隔，只有巴士上落客時方才開啟幕門。

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RTD 集多種品牌車隊於一身：


Orion V




途經 Civic Center Station 外的 Orion V


途經 17th Street 的 Orion V




Orion V 內籠，配絲絨座椅，保養尚算不錯。留意全線 RTD 車隊均設自動報站。






NABI 436 articulated bus，攝於 Civic Center Station 外




Gillig Low Floor 28-ft


唯一一次碰見 Gillig BRT 40-ft，行走 O 線（不是0號線）








Gillig Low Floor 40-ft


NABI 436 掛接巴士夾在兩架 Gillig Low Floor 中間，背景是 Colorado State Capitol Building




Gillig Low Floor 內籠

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巿中心另一主要巴士車站是 Market Street Station，設於地底。




乘客出入口




乘客可以轉乘 MallRide


巴士出入口






車站大堂


路線資料歡迎乘客取閱


售票機

Market Street Station 是機場巴士 Skyride AF 線的中途站，連接巿中心和機場，
單程收費 11 元美金，來回車票 $20。




AF 線主要採用 MCI D4500 行走（但落機那天，卻坐中另一架型號不詳的舊車）


內籠


從巿中心到機場，約需45分鐘。

（全文完）

[ 本帖最後由 S3BL100 於 2014-3-10 00:28 編輯 ]

攝於 2011 年 10 月

哪款右軚四門hybrid系一體化座位+墊，請問下面係咪電池位？

原帖由 PKD32 於 2014-3-9 23:39 發表
哪款右軚四門hybrid系一體化座位+墊，請問下面係咪電池位？

應該係，另外車頂上面果個應該係天然氣缸

師兄啲相好靚呀，小弟2012年中都陪過太太去Denver上training，當時住喺Glenham Place嗰間Crowne Plaza Hotel Denver，架Free Mall Ride成日都坐，除左行16th Street外，小弟仲試過坐83L嘅掛接車去一個叫Cherry Creek嘅Shopping Mall行街

原帖由 S3BL100 於 2014-3-10 00:30 發表


應該係，另外車頂上面果個應該係天然氣缸

其實依款原本設計係咪機場擺渡車嚟???

原帖由 ktw1391 於 2014-3-12 19:10 發表

其實依款原本設計係咪機場擺渡車嚟???

唔係，呢批車當時係為 Denver 16th street shuttle 度身訂造…
呢批車投入服務的年代（2000年前後），hybrid CNG/electric 根本係新野，就算而家都未成氣候。

隨便 google 用 search tag TransTeq EcoMark 搵一搵，出來的結果全部都同呢條 shuttle 有關，
相信呢款車的確係 Denver 獨有。

[ 本帖最後由 S3BL100 於 2014-3-13 11:03 編輯 ]